美國中期選舉日益臨近，驢黨象黨，撐川反川各路豪傑早已上場，而整個南北美洲的局勢都被這場關乎美國右轉是否會持續下去的中期選舉牽入到了大漩渦之中。
10月27日美國匹茲堡猶太教堂的一聲槍響，十一名無辜信徒魂歸天主，但這場反猶行動實際雖然高喊著“猶太人必須死”，但實際上是美國底層保守派的排外浪潮。
（匹茲堡反猶槍殺案現場）
而在今天，隨著危地馬拉敞開了跟墨西哥的邊境大門，被堵在中美洲大陸橋上的7000-10000名拉丁裔移民潮如洪水洩閘一般，坐著大篷車，往墨西哥內湧去，準備向北開往美國邊境。
而這股去勢洶湧的浪潮，其實不過是過去數十年拉美移民史上的一個小浪花。
拉丁裔，在美國代指墨西哥、波多黎各、古巴及中南美洲其他西班牙語地區的人和他們的後裔，又被稱作西班牙裔，如今拉丁裔人口在美國已經超過四千八百萬，已經取代非裔，成為美國第一大人口族群。
而拉丁裔這些年的茁壯成長，除了拉丁裔生育率高以外，絕大多數要歸功於跨越山和大海，遠征萬里的拉丁美洲非法移民。
（今日從危地馬拉衝入墨西哥的移民軍團，趟河前進）
在美國2000的人口普查結果裡，過去十年裡，拉丁裔的人口增長達到了恐怖的58％！而從境外遷入的人口占了絕大部分——平均每一天有超過1000名拉丁裔越過美墨邊境，成為等待美國大赦的灰色一員！
（現代拉丁移民的主要來源國家）
在特朗普登臺之前，除了奧巴馬曾大力整治過這個問題，並在十年任期裡驅逐了超過二百萬非法移民以外，歷屆政府對此都是持默認的一個態度。
因為自里根帶領美國脫離了大蕭條後最嚴重的經濟危機後，整整二十年，美國經濟像開足了馬力的超級火箭，一起絕塵，迅猛的經濟發展，帶來了旺盛的勞動力需求，而非法移民的工資往往是一個普通美國的一半，這樣什麼苦活累活都願意幹的廉價勞動力自然大受美國上下的階層的歡迎。
1968年，美國宣佈停止跟墨西哥在26年前簽署的勞動力輸入協議，拉丁美洲的合法移民通道被徹底關閉，但由於美墨邊境仍是不設防的自由通行邊境，移民浪潮並未停止在，由此開始了拉丁大篷車北上入美之旅。
墨西哥、危地馬拉、巴拿馬等七國所處的位置，在地利上有一個特別的稱呼，叫做中美洲，尤其是從危地馬拉到巴拿馬這一塊的狹長地帶，更是被稱為美洲之橋。
拉丁非法移民想要從自己的國家去往美國，通過美洲陸橋，再走過墨西哥，在陸路上這幾乎是唯一的選擇。
按照道理來說，這七國關口處處設防，想要一路闖過去，不比唐僧西天取經來的簡單。
可事實上在過去其實這唯一的陸上通道一直暢通無阻。
拉丁美洲自二十世紀初，屢次受創於經濟政治危機後，一蹶不振，各國局勢越發混亂，人均收入下跌，這也使得非法移民的源頭一直處在“開源”的狀態下。
14年到16年，巴西因為總統彈劾案的原因，再加上奧運會的舉辦，使得巴西陷入了整整兩年的經濟迅速衰退期。
而其他拉丁諸國近年也並不太平。
僅僅在17年就有厄爾瓜多左翼執政聯盟發生分裂，總統解除副總統職務，結果反被執政聯盟開除黨籍，上到國會下到政府重大決策一律停擺，雙方決戰一觸即發。
阿根廷朝野為了剝奪前總統克里斯蒂娜的庇護權而引開的撕卯。
洪都拉斯大選雙方候選人同時宣佈勝選而導致的群龍無首，政治僵局。
以至於秘魯國會彈劾總統都算是小事了...
而坐上大篷車前往美國的拉丁裔非法移民大部分男女在年齡層次上都屬於青壯年，在拉丁美洲各國政治經濟局面混亂衰退，無法提供足夠的就業崗位的情況之下，失業的每一個人都可能是點燃更大亂局的火種，就像延綿至今的中東亂局一樣，一切的開始不過是始於一個突尼斯小販的自焚。
所以不管是拉丁非法移民的母國也好，還是路上途徑的諸國也罷，都願意大開方便之門，免得留下一群無事便生非的燥鬧青年。
但由於美國經濟今年下滑的厲害，導致了特朗普的上臺，使得這一條大篷車之路如今陷入了步步艱難的境地。
（跟中東一樣，他們都非常年輕，但男女都有）
特朗普曾直接在社交平臺上威脅危地馬拉、洪都拉斯等國，要求他們嚴守關防，否則便要切斷美援，此舉雖然未能完全使中美洲各國屈服，但確實也起到了不少成效，比如在今天危地馬拉開門放閘之前，這一路從四千膨脹到一萬的移民團就被阻於墨危邊境十日之久。
而墨西哥在跟美國達成了新的北美三國貿易協議之後，也聽從特朗普的指派，不僅對國內的非法移民大加約束，同時也在邊境陳布兵馬以阻止大篷車隊的北上。
至於今天為啥危地馬拉忽然不顧推特戰神的社交平臺照會，除了這一萬移民團就是個燙手山芋外，最大的原因便是隨著一連串“不會爆炸”的炸彈包裹曝光，驢象二黨正式進入中期選舉白刃戰的節奏。
將這正前進的可怖非法移民大軍往社交媒體上一擺，對於共和黨而言，自然是百利無一害了。
反正如今美墨邊境上除了2092名國民警衛隊，五角大樓已經奉令調動德、亞、加三州兵馬5200餘員前往馳援，這個數字合起來差不多已經是美國在敘、伊的駐軍總和，獅子搏兔，不外如是。
如今從美洲之橋，橫穿中美洲可謂艱難重重，但想要從另外一條路，進入美國也不容易。
海上偷渡其實在全球許多地區都更為受到偷渡客的歡迎。在我國早期也有泅渡深圳灣，漂洋過海去香港，到鄰國越南，當年也有為了躲避北越，而紛紛乘上漁船偷渡泰緬甸的事例。
甚至於深陷“難民危機”的歐洲，最大的難民輸入途徑，也不是正被東歐各國嚴防死守的土耳其路線，而是地中海東西兩線。
但對於想要進入美國而言的拉丁非法移民而言，加勒比海雖然沒有加蓋，但幾乎是一個沒有狂風巨浪等若內湖的地中海，每年尚且會有那麼些個非法移民船毀人亡死在這個“澡盆”裡，更何況平均水深2400米，幾乎半年時間都處在風暴季的加勒比海？
只是相對於從陸路偷渡美國而言，走加勒比海雖然危險，費用卻較為低廉，只需要付幾次買路錢，躲過人手嚴重不足的海岸警衛隊巡邏，就能從美國漫長的海岸線上登陸，混入茫茫人海之中，等待白宮大赦，完成自己的美國夢。
事實上，隨著白宮對中美洲各國施加壓力，調動從陸軍到各州國民警衛隊戒備美墨邊境，以及遠期的邊境牆，拉丁非法移民想要進入美國，幾乎就只剩下橫渡加勒比海一條路了。
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