三十岁应该开什么车?这个尴尬的年龄,应该的事情太多

人们常说,三十油腻,哦,不,是三十而立,本来那是指一个人已经成熟,能够独立的面对社会了,而在现代社会中,大家的生活环境更加多元化一些,生活压力让大家都抬不起头来。30岁的男人仍在努力奋斗的过程中。不过经历了很多风雨的30岁的的男人是更加沉稳,也有了对家庭的责任,而且他们对于生活事物的品味需求也更高一些,拿买车来说,30岁男人就有他们独特的眼光,下面小张就以一个三十油腻的眼光去帮大家理一理,什么车最合适30多岁的男人。

首先说预算在30万左右档次的,虽然小张够不着,但是周围很多朋友就是这个级别起步,不能怪别的,只能说自己努力不够!

车型一:迈腾、帕萨特

生产厂商: 大众

指导价: 18.99-31.69万(帕萨特18.99-30.39万)

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小张点评:为什么吧迈腾和帕萨特放在一起呢,其实小张认为这个一个车。德国大众在中国的口碑那是爆棚,其南北大众两家公司各有自己的当家车型,新款的迈腾和帕萨特不仅定价相同,产品的做工和定位都非常一致。目前迈腾属于新款车型终端优惠小于帕萨特,两款车风格相似,由于迈腾的换代其科技感时尚感更为强烈,30岁的人希望获得沉稳的伙伴可以考虑一下大众的这两款车型,毕竟中国市场该级别里的常青树,不会错的。

三十岁应该开什么车?这个尴尬的年龄,应该的事情太多

车型二:皇冠

生产厂商: 丰田

指导价: 26.48-38.18万

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小张点评:30万左右预算,皇冠的知名度大家都有目共睹,而且对于事业上升期的车主来说,丰田皇冠的品质感会让你增色不少。该车的外形大气沉稳,给人一种非常可靠的感觉(实际使用起来也是非常靠谱),制造工艺成熟,驾驶起来NVH性能是丰田顶级的水准,可以说不输雷克萨斯。

车型三:凯美瑞

生产厂商: 丰田

指导价: 17.98-27.98万

三十岁应该开什么车?这个尴尬的年龄,应该的事情太多

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小张点评:皇冠之后,凯美瑞也是市场认知度很高的车型,素有开不坏的凯美瑞之称。不同于以往的款式,新款的凯美瑞外观变化很大,新车的外观更加的时尚和运动,辨识度提高,特别是这款红色的新配色一改以前的沉稳风格。而作为有了家庭的年轻车主,除了外观以外,很重要的一点就是对安全性的追求,新款凯美瑞配置了十个安全气囊,比其他竞争对手更加有诚意。操控油耗耐久更是其传统强项,2.5自然吸气版本更可能是绝版车型,很多车主热衷于晒凯美瑞的油耗大家可以了解一下。。

车型四:宝马3系

生产厂商: 宝马

指导价: 28.80-48.69万

三十岁应该开什么车?这个尴尬的年龄,应该的事情太多

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小张点评:本来不想推荐的,小张认为3系对于家用来说没有什么优势,但是很多朋友也确实买了3系。宝马3系的外形进行了多处升级但保持经典外观,操控性也是传承了宝马一贯优秀的特质,非常适合对于车辆响应与手感有一定要求的车主。在动力方面,3系在同等价位的车型之中也是非常优秀的,尤其是油门的反应速度,还有与变速箱的匹配调校上,达到了十分理想的状态。操控方面,底盘扎实方向指向性好都是其传统优势,宝马3系对于操控型的车主来说是最佳的选择。

车型五:睿骋CC

生产厂商:长安

指导价: 8.99-13.89万

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小张点评:为什么又突然来了一款国产车呢?小张第一眼看到这款车就觉得比较符合东方人的审美,虽然有一些借鉴的痕迹,但是毫不违和。经过几年的沉淀,长安汽车的设计水平有大幅度的提升,据说这款车还是在国外获得了红点设计大奖的。13万多可以拿到睿骋CC的顶配,拥有众多的多媒体和智能化配置,虽然不比前面的几款大佬车型,但也不失为一个选项,对于品牌追求没有那么高,有一副爱国情怀的朋友可以选择长安汽车。


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