今晚（5月10日），长园集团发布公告，格力集团对其发起要约收购。
公告显示，格力集团因看好长园集团的未来发展前景，决定向其全体股东发起部分要约，以要约方式收购长园集团部分股份。
需要注意的是，此处的格力集团，和董小姐的格力电器是有区别的。格力集团虽然是格力电器的大股东，但格力集团和格力电器尤其是和董小姐思路是不完全一致的。
在进军新能源行业方面，他们却都目标出奇的一致，那就是义无反顾的杀入新能源。
长园集团是什么来头？让格力集团如此青睐必然有过人之处。
要从李嘉诚说起。
长园集团1986年由中科院创立（当时还叫长园化学）。到了1995年，李嘉诚通过旗下的长和投资入主长园集团，现任董事长许晓文就是在那时被派往公司。
说起来这里头还有一段恩怨，长园集团的第二大股东--持股比例距离第一大股东只有一步之遥的沃尔核材，老板叫周和平。
1995年许晓文成为长园集团董事长的时候，时任母料厂厂长的周和平离开，然后出走成立了沃尔核材。
2014年，李嘉诚选择了减持长园集团的股份，欣然来接盘的，又是周和平的沃尔核材。
看起来像是回报老东家？
其实不是这么回事。2007年沃尔核材IPO的时候，长园集团向证监会举报沃尔核材涉嫌窃取公司的技术秘密，导致沃尔核材推迟上市一年。
在这种黑历史的情况下，那么周和平还要来接盘，就细思极恐了。
2014年，沃尔核材甚至登上了第一大股东的位置。
长园集团并不甘心，开始了大刀阔斧的并购过程。
如下图，2014年以来，长园集团投资净支出高达64亿元。
这个逻辑不难理解，通过并购增加公司的规模，然后抬高股价，沃尔核材要是想买入股份的话，势必付出更高的成本。
大佬们在牌桌上斗智斗勇。
虽然增持的成本越来越高，但每隔一段时间，周和平都会默默的吐出一句：我跟。
截止2018年1季度季报，沃尔核材和大股东的持股比例仅差0.05%。
格力集团的加入，是因为真的看好长园集团的发展前景，还是长园集团搬来的救兵？
先看看公司的业绩：
近五年来，公司业绩不断攀升，营收净利润双双创新高。2017年实现主营业务收入74.33亿元，同比增长27.08%，实现净利润11.36亿元，同比增长77.55%。
从营收构成来看，公司的主营业务在悄悄地发生变化。虽然绝对额连年攀升，但由于不断并购的结果，核材为主的电网设备占比逐渐降低。
简单说一句核材，核材全称是核辐射改性材料。是指经过核辐射的高聚物具有不溶解于溶剂、也不易熔融等性能，因此可以用作各种恶劣条件下使用的电缆材料。
长园集团和沃尔核材赖以发迹的拳头产品就是核材，但是在沃尔核材的步步紧逼下，硬是把长园集团逼成了一家锂电池企业。
2017年，公司收购了中锂新材。
这是家什么公司？
中锂新材的主打产品是：锂离子电池湿法隔膜产品。
锂离子电池不难理解。
特斯拉60%的成本是松下锂电池，所以我说特斯拉就是一台奔跑的电池包装盒。
不过刚看到一则松下的声明：对和特斯拉在中国合作生产汽车电池持开放态度。
这句话意味深长，或许中国版特斯拉用的将不会是原装松下？
特斯拉的超级工厂一直是马斯克抛头露面，而工厂里生产出来的其实都是松下电池。
松下才是特斯拉的心脏和血液。
什么又是隔膜产品？
隔膜是锂电池关键的内层组件之一，它的主要作用是使电池的正、负极分隔开来，防止两极接触而短路，并使电解质离子通过。隔膜是锂电材料中技术壁垒较高的一种高附加值材料，其性能决定了锂离子电池的界面结构、内阻等，直接影响锂电池的容量、循环以及安全性能等特性。
简单讲吧，隔膜是锂电池的核心部件，大约是锂电池成本的25%左右（占比最高的是正极材料，亲爱的读者，还记得我写过的谁做正极材料且做到世界前三吗？没错，就是那个邓超代言的做西服的杉杉！）。
锂电池隔膜按照生产工艺可以被分为干法和湿法两种，一直以来，消费类电子电池主要运用湿法制膜，动力电池则更多采用干法制备。分别对应高端和低端市场。由于国内企业已经实现技术突破的干法领域，竞争不断加剧，产品价格逐渐下降。随着近来湿法隔膜技术和陶瓷涂覆工艺的结合提高了隔膜耐温性，令湿法隔膜很好的向动力电池方向推广，行业内一致认为湿法生产工艺是未来动力电池发展的主要方向。
所以，长园集团以超高溢价收购中锂新材，正是找对了方向。
中锂新材自2017年8月纳入公司合并报表范围，2017年8-12月中锂新材实现销售收入2.22亿元。
作为一家高科技企业，对研发的重视程度非同小可，但由于2017年扩张的原因，研发支出的营收占比并不高：公司2017年持续增加对三大业务板块的新产品和新技术研发投入，2017年研发支出总额42,695.85万元，比上年增加21.60%。智能电网设备板块主要研发项目包括电动汽车充电设备及监控运维系统、超高压电缆附件、特高压直流复核绝缘子、云服务平台防误管理系统等产品研发，电动汽车相关材料与其他功能材料板块主要研发项目包括锂电池电解液添加剂性能提高和工艺改进、汽车用各种套管性能提高及工艺改进、Type-C保护用产品和汽车微马达保护用产品研发，智能工厂装备板块主要研发项目包括光学检测产品、模块化仪器和一体化操作软件研发。
说完公司好的方面，按照惯例，要讲一下公司不太好的方面，所以提一下坚瑞沃能。昨天我写了坚瑞沃能，由于方向性错误，已经和主流锂电商渐行渐远。
长园集团是坚瑞沃能的关联方（全资子公司长园盈佳持有沃特玛11.11%股权），中锂新材自2015年开始向沃特玛（坚瑞沃能的子公司）销售锂电池隔膜产品,截至2017年12月31日中锂新村对沃特玛的应收款项账龄全部在一年以内。而沃特玛如今已经资金链濒临断裂，连上交所都怀疑长园集团是否能收到回款，发了询问函：请公司补充披露，目前与沃特玛各类业务的开展情况,相关业务是否受到沃特玛偿债风险的影响。
子公司长园深瑞继保自动化有限公司之前一直外购电池,本次基于储能业务发展需要,向沃特玛购买9998万元A类电池PACK;中锂新材基于减少应收账款及降低经营风险,向沃特玛购买6163万元A类电池PACK,合计1.61亿元。
长园集团牺牲自身利益去拯救一家资金链断裂、亏得一塌糊涂的关联上市公司，是否还有必要？
2017年4月，工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)，旨在落实建设制造强国的战略部署，推动汽车强国建设。工信部表示，《规划》的核心是要做大做强中国品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。《规划》同时提出到2020年，国内新能源车年产销达到200万辆。如果以2016年50.7万辆销量为基础，按41%的复合增长率，有望在2020年达成该目标。2017年实现新能源车销量73.5万辆，较去年增长45%。
新能源车以电动车为主，随着双积分制的强制推行，车企进行新能源车的生产意愿越来越大，而动力电池的核心构成，正极材料和隔膜，将成为最大的受益者。
文末彩蛋：还有一家隔膜龙头企业哟，沧州明珠。
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