１０月２日，中國汽摩大會暨中國卡車公開賽武漢站，在江城燦爛耀眼的陽光中拉開了序幕。
作為國內唯一列入年度全國體育競賽計劃、被譽為“卡車界的F1”國內最高水平的卡車類賽事，中國卡車公開賽是自２００３年建立以來，一路經歷過１.０時代全國卡車大賽場地技巧賽，然後升級到２.０時代場地越野賽，到如今的３.０時代多品牌中國卡車公開賽，採用歐洲卡車大賽成熟的規則和形式，引進歐洲冠軍明星車手，在賽車改裝方面和歐洲頂級改裝技術團隊合作，打造出媲美歐洲卡車大賽水平的超級賽車，使得賽事觀賞性和娛樂性更豐富。
在家就能看的街道賽
這次武漢站迎來了國內首次卡車類街道賽，這也是卡賽又一次嚐鮮新的賽車形式。街道賽本身就是一種非常高風險的賽車模式，而這次的賽道比較特殊，是姚啟明博士全新設計的賽道，全長是２.９８ＫＭ，利用武漢體育中心場館道路與市政道路結合，有很多像永久賽道一樣的彎道，線形十分飽滿，加速距離也特別長，擁有更多的緩衝空間和超車點，這些對於比賽的最後結果無疑留下更多的懸念。
卡卡逛賽道
此外，武漢賽道真的就像澳門街道賽一樣，真正做到了讓市民在家裡、在酒店都能看見，可以說是十分接地氣了！
對於卡賽來說，在短促狹窄由鋼絲鐵網纏繞的街道賽賽道上，大卡車的龐大車身，還有等同小汽車三四倍的體重，以及逼近６００匹的超級馬力，對於這些”巨獸“賽車來說，都是一種莫大的挑戰和考驗！
在今天下午的車手會上，賽事總監告知這次街道賽每回合有近１０圈的賽程，提醒大家街道賽更易發生碰撞，特別是在超車位，所以安全考慮，大家一定要集中精神，謹慎參賽。
爭逐榮耀的最後準備
今天所有的參賽車隊：零公里潤滑油車隊，敦克曼濾清器聯合車隊，福田康明斯X12超級車隊，乘龍車隊，北京優德偉賽車隊，安徽駿強賽車隊，河南龍欣車隊，瓊麗車隊都進行了行政檢驗還有車檢。在賽車的維修Ｐ房，停放了一排隨時待命的賽車，各個車隊的技師都在做賽前的車輛調校，車隊經理和車手們都緊跟在旁邊，親自參與到賽車的維護和改裝細節。這些賽車經歷過北京一戰，此刻都像驍勇善戰的勇士，經過專業改裝，隨時準備聽從賽車手的召喚，衝入賽道，為榮耀釋放速度和激情！
10月3日將迎來首次賽道試車及第一節自由練習賽，面對這次全新的比賽形式和新穎的賽道，賽車手們對這次街道賽自然充滿期待，希望明天他們能夠儘快熟悉賽道，然後為大家帶來一場精彩刺激的賽車盛宴！
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