１０月２日，中国汽摩大会暨中国卡车公开赛武汉站，在江城灿烂耀眼的阳光中拉开了序幕。
作为国内唯一列入年度全国体育竞赛计划、被誉为“卡车界的F1”国内最高水平的卡车类赛事，中国卡车公开赛是自２００３年建立以来，一路经历过１.０时代全国卡车大赛场地技巧赛，然后升级到２.０时代场地越野赛，到如今的３.０时代多品牌中国卡车公开赛，采用欧洲卡车大赛成熟的规则和形式，引进欧洲冠军明星车手，在赛车改装方面和欧洲顶级改装技术团队合作，打造出媲美欧洲卡车大赛水平的超级赛车，使得赛事观赏性和娱乐性更丰富。
在家就能看的街道赛
这次武汉站迎来了国内首次卡车类街道赛，这也是卡赛又一次尝鲜新的赛车形式。街道赛本身就是一种非常高风险的赛车模式，而这次的赛道比较特殊，是姚启明博士全新设计的赛道，全长是２.９８ＫＭ，利用武汉体育中心场馆道路与市政道路结合，有很多像永久赛道一样的弯道，线形十分饱满，加速距离也特别长，拥有更多的缓冲空间和超车点，这些对于比赛的最后结果无疑留下更多的悬念。
卡卡逛赛道
此外，武汉赛道真的就像澳门街道赛一样，真正做到了让市民在家里、在酒店都能看见，可以说是十分接地气了！
对于卡赛来说，在短促狭窄由钢丝铁网缠绕的街道赛赛道上，大卡车的庞大车身，还有等同小汽车三四倍的体重，以及逼近６００匹的超级马力，对于这些”巨兽“赛车来说，都是一种莫大的挑战和考验！
在今天下午的车手会上，赛事总监告知这次街道赛每回合有近１０圈的赛程，提醒大家街道赛更易发生碰撞，特别是在超车位，所以安全考虑，大家一定要集中精神，谨慎参赛。
争逐荣耀的最后准备
今天所有的参赛车队：零公里润滑油车队，敦克曼滤清器联合车队，福田康明斯X12超级车队，乘龙车队，北京优德伟赛车队，安徽骏强赛车队，河南龙欣车队，琼丽车队都进行了行政检验还有车检。在赛车的维修Ｐ房，停放了一排随时待命的赛车，各个车队的技师都在做赛前的车辆调校，车队经理和车手们都紧跟在旁边，亲自参与到赛车的维护和改装细节。这些赛车经历过北京一战，此刻都像骁勇善战的勇士，经过专业改装，随时准备听从赛车手的召唤，冲入赛道，为荣耀释放速度和激情！
10月3日将迎来首次赛道试车及第一节自由练习赛，面对这次全新的比赛形式和新颖的赛道，赛车手们对这次街道赛自然充满期待，希望明天他们能够尽快熟悉赛道，然后为大家带来一场精彩刺激的赛车盛宴！
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