爲期一年半的「三車」治理11月1日啓動，三天已查處違法行爲6507起！

全市“三車”治理行動

為進一步推進“三車”治理工作，貫徹10月31日陳小剛副市長主持召開的全市“三車”整治動員部署大會會議精神、全面落實貴陽市公安交通管理局局長李昂主持召開的全局“三車”治理工作動員大會上的安排部署工作——

11月1日，貴陽市為期一年半的超標電動車、電動自行車、摩托車（以下簡稱“三車”）道路交通違法集中整治專項行動正式啟動。

自全市“三車”道路交通違法集中整治專項行動正式啟動以來，貴陽交警在全市範圍設立了45個“三車”治理固定卡點及若干流動卡點，11月1日至3日，貴陽市各區縣市已查處三車違法合計6507起，查扣“三車”291臺。

查處情況

三天來，貴陽市已查處“三車”違法合計6507起，其中各城區查處5635起，查扣“三車”291臺。各區縣市交管分局查處情況：

部署安排

根據11月2日貴陽市公安交通管理局“三車”治理行動動員部署大會的安排，各分局（大隊）將結合各自轄區道路交通實際情況，通過在主要道路、重點路段、重點區域廣泛設置“三車”治理卡點，結合機動巡查警力，通過點線結合的形式嚴查“三車”動態和靜態交通違法行為：

一是充分運用“三車”治理卡點，進一步加大對“三車”闖紅燈、逆向行駛、違法載人、違法安裝雨棚、不靠右側車道行駛、不戴安全頭盔等動態交通違法行為的查處力度；

二是將“三車”整治工作與亂停亂放治理工作有機結合起來，認真梳理排查，加大對各轄區內“三車”違法停放的打擊力度；

三是處罰與教育相結合，充分利用“三車”治理卡點，對“三車”駕駛員進行交通安全教育。

並且，通過微信答題等方式在查處“三車”交通違法的同時，除依法處以罰款外，還將違法行為人學習安全駕駛、文明駕駛知識，以提高其交通安全意識和自律能力。

管理政策

2018年5月17日，由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准發佈的、新修訂的

在截至明年4月14日的過渡期前，全力推進貴陽市全面禁產、禁售不符合《電動自行車通用技術條件》規範和未納入目錄的超標電動車。

過渡期結束後，嚴格按照新的技術規範，全面禁產、禁售不符合國家新規定的電動自行車，確保貴陽市超標電動車不再增加。

新修訂的《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準，調整完善了最高車速、整車質量、腳踏騎行能力等技術要求，讓人民群眾“出行安全”更有保障。

新標準全面提升了電動自行車的安全性能，由原來的部分條款強制改為全文強制：

• 須具有腳踏騎行能力、

• 最高設計車速不超過每小時25公里、

• 整車質量（含電池）不超過55公斤、

• 電機功率不超過400瓦、

• 蓄電池標稱電壓不超過48伏、

• 此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。

你的電動車

超標了嗎？

一圖看懂

《電動自行車安全技術規範》

如何處理“超標車”

原有的不符合標準的電動車怎麼處理？

該技術規範將於2019年4月15日起正式實施。從2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。

給企業一定時間進行新產品研發、生產線調整和庫存產品消化，具體以標準正式發佈稿規定的時間為準。在過渡期內，鼓勵生產企業按照技術規範組織生產，鼓勵銷售企業銷售符合技術規範的產品，鼓勵消費者購買符合技術規範的產品。技術規範正式實施後，不符合技術規範的產品，不得生產、銷售、進口。

根據新標規定，新標準正式實施後，對於消費者已經購買的不符合新標準的電動自行車，將由各省、自治區、直轄市人民政府根據有關法律規定和當地實際情況，制定出妥善的解決辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內逐步化解。

“三車”治理工作動態

此次“三車”道路交通違法集中整治專項行動以“全方位、全覆蓋、常態化”的方式在我市各區以及三縣一市同步開展，力爭通過1年半左右的時間，通過開展集中整治行動，進一步改善路面交通秩序，提高交通參與者文明素養，有效遏制和預防“三車”道路交通事故的發生，為群眾出行營造安全、文明、暢通的道路交通環境，提升老百姓的幸福感和滿意度，提升城市整體形象。

審 核：楊 文 任 珂

編 輯：馬 昕

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