杭州南站綜合交通樞紐自2013年開始改擴建以來，已歷經5年，目前最新的建設情況如何？開通的具體時間有消息了嗎？
從蕭山通惠中路轉入站前路，全新的杭州南站就在眼前，看看南站最新的現場圖。
外觀和內景：
還有配套酒店如下：
目前，南站的建設進度如何？杭小微替你打聽到了！
站房
杭州南站站房分三層，分別為出站層、進站層、高架候車層。
進站層進站大廳內外左右兩側各有一臺自動扶梯，旅客下車後，可以乘坐扶梯前往樓上的候車室檢票候車。
候車層位於進站層上方，候車大廳內，座椅已經安裝完成，電子顯示屏也已調試完成。
售票大廳也已裝修完成。
目前，整個站房已具備開通運營條件。
東西廣場
與火車東站一樣，南站也有東西兩個廣場，總建築面積20多萬平方米。
東廣場是全新建設的，面積較大，作為主要的交通集散廣場，有公交樞紐站、旅遊大巴停車場、出租車停車場、社會停車場等。目前與地鐵5號線、11號線的站點同步施工中，東廣場土方開挖已完成總量的54%左右。
西廣場由原來火車站擴建，是一個景觀和城市功能性廣場，有公交車場、出租車場、社會車場等。目前已基本完工並具備開通條件。西廣場南側建有一條送客車輛的上匝道，旅客今後可以直接乘車來到進站大廳，車輛則通過北側的下匝道出站。
西廣場
杭黃、杭長、杭甬高鐵過這裡
這次改建，新杭州南站面積接近原來的兩倍。
按照規劃，杭州火車南站將成為杭州南部的交通樞紐中心，集高鐵、普鐵、地鐵、公交、長途於一體，將成為杭長、杭甬高鐵的主要節點站，也是杭黃鐵路的接軌站。
目前，途經杭州南站的鐵路有6條，分別是滬昆高鐵杭長段、杭甬高鐵、滬昆鐵路、蕭甬鐵路以及蕭浙聯絡線等，通達列車覆蓋寧波、金華、上海等各個方向。
隨著杭黃鐵路建成通車，杭州南站也將接軌這條向西的鐵路，直通千島湖、黃山等地。
以後，蕭山周邊市民坐火車出行，不必前往杭州東站或者城站了。而且，一個以南站綜合交通樞紐為中心的江南城已經規劃完成。
何時開通？
杭州南站，最早可追溯至1931年，先後經歷了“蕭山火車站→鐵路蕭山站→杭州南站”三次變革，是蕭山人生活的見證。
2013年，新東站歸來時，杭州南站暫時關閉，開始全新的擴建工程。
2017年12月，杭州南站西廣場已建成並具備開通條件
。整個火車南站很快將投入使用，具體開通時間以鐵路部門通知為準，一有消息，我們第一時間告訴大家。
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