作為ＭPV車中扛把子的存在，豐田埃爾法在國內MPV市場中確實難以找到同級別的對手，眾多明星如王菲、吳尊、王中磊、劉德華也都紛紛選擇了這輛低調奢華大空間的MPV作為日常出行車，其出色的空間表現和舒適度確實能充分滿足日常多人出行的需求。
不過，其八十多萬的售價正如同它如鋼鐵牙一般的前臉一樣霸氣，令人望而生畏。而實際入手時，甚至還需加價30萬，這樣“土豪“的價格，一般中產階級家庭還真的是負擔不起。
那麼，這款土豪級別MPV是否有平價替代呢？你別說，還真有，而且人家還有不輸給豐田埃爾法的大空間和超高的性價比。還不趕緊來看看。作為近年來擁有“國賓車“美譽的MPV，上汽大通G10 PLUS亮相了多次國際會議，而這也正說明了它的實力。單從空間和舒適度來說，上汽大通G10 PLUS甚至比豐田埃爾法更勝一籌。
從外觀尺寸來看，上汽大通G10 PLUS長寬高分別為5168/1980/1928mm，比埃爾法的4925/1850/1890mm各方面都大了一大圈，而3198mm的軸距也比埃爾法的3000mm多出了近200mm，真可謂是長江後浪推前浪。
優秀的空間舒適度是一輛車的靈魂所在。超大的尺寸賦予了上汽大通G10 PLUS寬敞舒適的大空間以及空間佈局上的更多可能。其第一排座椅為可精準調節的電動座椅，讓乘客享受隨心所欲的坐姿和全方位的安全感。第二排座椅擁有獨立扶手，方便在車上進行會議時的辦公，且座椅擁有通風、旋轉、加熱、獨立腿託等功能，甚至還支持按摩功能，在行車途中就能緩解一天的乏力與疲憊，讓你享受絕對頭等艙級別的乘車體驗，比起豐田埃爾法也絲毫不遜色。
後面兩排座椅在二排座椅旋轉後可形成四目相對的田字格局，無論是開會討論還是打牌打麻將，都能讓你免除扭著脖子看人的苦惱。而後兩排座椅均可沿著車底軌道進行前後調節，給你隨心所欲的定製級空間。車上7座均滿載乘客時，後備箱也擁有高達一米的縱深，行李儲存容量可達2500L，放下四個20寸的行李箱也是輕鬆無壓力。
此外，上汽大通G10 PLUS的地臺相比埃爾法要較高一下，更高的坐姿使得乘客擁有了SUV車一般的高視野乘車體驗，雖然這樣設計對孩子和老人上下車不太方便，但對於日常商務會議來說，可謂是氣場十足。上汽大通G10 PLUS還擁有諸如電動側滑門，甚至是雙電動側滑門等高端配置，而這些也只有定製的奔馳商務車和埃爾法上能見到了。
動力上，上汽大通G10 PLUS的表現也是可圈可點，2.0T渦輪增壓的汽油發動機，最大輸出功率高達224馬力（165kW），峰值扭矩達到345Nm；1.9T渦輪增壓柴油發動機，最大功率達到150馬力（110kW），峰值扭矩350Nm，搭配來自採埃孚（ZF）的6速自動變速箱，為用戶帶來了靈敏、平穩的駕乘體驗。
憑藉寬敞舒適的空間、出色的性能，上汽大通G10 PLUS向國內外展現了國產MPV的風姿，售價雖然難以和埃爾法並肩，但卻擁有跨級的優質表現，可謂是良心高性價比車的典範了。
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