17年前寶來就上市了，這麼多年 一直屹立不倒，任風雨來襲，我自巋然不動。也可以說得上是實打實的神車，你神車思域賣得好，我也賣得不差，就算汽車行業的銷量都普遍下滑，我還是賣得好。就是這麼任性！充分體現了大眾在中國神車品牌的地位。
美去吧——MQB，就是大眾橫置發動機模塊化平臺，那這個新平臺肯定是有新看點的1.4T發動機馬力上升百公里加速提升了1.3S，也就是說新寶來跑的更快啦！以前是9.6S現在變為8.3S，挑剔的網友會覺得：又不是5S以內，也差不多。好吧，浩浩只能說眾口難調！
懸架方面看配置是沒太大變化，依然是前麥佛遜式懸架，後扭力梁式非獨立懸架。但是調教更偏向舒適了，開起來顛簸不大，比較容易讓駕駛者和乘客都很滿意。當然動力和舒適性都提高了，也是要付出更多的代價的。沒有出力氣，還不給飯吃的道理呢！油耗高了0.1L，但其實不會造成太大的經濟壓力的。所以總體看上去，還是有進步的。
至於這個MQB平臺，大家都叫美去吧。浩浩只能說你們高興就好。還是來看車，不知道大家對新寶來看法有是如何呢？評論區見
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