導讀：9月26日，總部位於彼爾姆的UEC-Aviadvigatel（俄羅斯聯合發動機公司的子公司）正在努力完成俄羅斯新型民用渦扇發動機PD-14的型號認證。
適航標準要求所有設備在結冰條件下通過嚴格的測試
Aviadvigatel公司表示，PD-14發動機作為新一代的大涵道比渦扇發動機，專為俄羅斯最新窄體客機MC-21設計，在”典型”的結冰條件下已經成功通過了天氣測試。
這項試驗是由俄羅斯中央航空發動機研究院進行，並確認發動機具有足夠的可靠性，能夠在結冰條件和冰塊攝入條件下繼續穩定可靠的工作，俄羅斯中央航空發動機研究院表示，試驗證明PD-14發動機完全符合俄羅斯關於發動機適航性的AP-33規定。
這些適航標準要求所有飛機設備必須通過特定的惡劣天氣條件測試，包括結冰，以確保其在低溫和高溼度下的可靠性。
Aviadvigatel公司計劃在未來兩週之內從國家監管機構——俄羅斯聯邦航空運輸部Rosaviatsiya獲得PD-14發動機的型號證書，然後在今年年底之前，向飛機制造商伊爾庫特公司供應三臺發動機，從而確保MC-21的飛機制造商儘快進行飛行測試計劃。
PD-14發動機是俄羅斯國產大飛機MC-21的可選動力，也俄羅斯唯一的可選國產發動機動力，目前MC-21客機的初始動力為美國普惠公司的PW1400G-JM齒輪渦扇發動機。
Aviadvigatel公司還表示，PD-14發動機正在尋求歐洲EASA的適航認證，具體的時間將在2019年進行新發動機批產時確定。
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