你忙了整整一個星期，好不容易週末在家裡睡到中午十二點，餓醒了之後會怎麼辦？如果是十年前，你可能會不情願地爬起來，打開冰箱看一下有沒有什麼吃的東西可以對付一下，或者懶洋洋地穿著拖鞋踱到小區外面的小吃店將就一下。可是如今，你可以掏出手機，打開各種外賣APP下單，各種好吃的就會在三十分鐘之內送到你手上。
在國內某知名問答網站上，有人提過一個問題——“你覺得中國優於外國的地方在哪裡？”，絕大多數的答案都提到一點“物流”。中國已經建成了世界上最發達的物流網絡，在中國絕大多數的異地物流都能保證在三到四天內送到客戶手上。所以，這是一個對吃貨、對剁手黨非常友好的時代。（也是對錢包，極其不友好的時代，一不小心又多花錢了。）
大俠剛剛說的提供送餐服務的外賣行業，也是物流的一種。據統計，如今很多外賣服務公司都能保證在三十分鐘內將配餐送到客戶手中。而作為外賣配送公司，最著名的應該就是這三家：“餓了麼”、“美團外賣”和”百度外賣”。因為其配送人員紅黃藍的服裝造型神似日本動畫片裡的角色，被網友戲稱“之前在東京打怪，如今在北京為你送外賣。”
那今天我們故事的主角就是“餓了麼”。它是2008年創立的本地生活平臺 ，隸屬於拉扎斯網絡科技（上海）有限公司，其公司創立於2009年4月，因為影視知名紅星王祖藍的廣告而紅遍大江南北。雖然移動互聯網訂餐及送餐服務屬於互聯網+的新興行業，但是其本質依然是靠人力運送，所以其發展依然是有“瓶頸”的。據統計，餐飲配送時間現在只能做到30分鐘內到達，由於是人工運送，再加上有交通、天氣等不可控因素，想要送餐更加優化和合理，是很難達到的。
好在“餓了麼”是一家很有理想的公司，它沒有止步於傳統的外賣配送服務，也沒有僅僅基於現有的規則和技術。通過查詢可以發現，拉扎斯網絡科技（上海）有限公司已經申請了20項專利，其中發明專利就高達14項，其主要圍繞大數據、信息分配、信息處理等物流行業的核心技術。
最近的一則新聞，也凸顯了這個公司的野心。在近日召開的世界無人機系統大會上，餓了麼的無人機首次公開亮相。
這款無人機是餓了麼內部研發的第3代產品，名為“E7”。它在各種核心指標上都達到實際應用水平，據稱最高飛行速度65千米/時，最大載重6千克，滿載續航距離達20千米，自重僅485克，為全球同類外賣箱中最輕，容積卻可達20升。在餓了麼的無人機配送技術成熟後，或許送餐時長會大大縮短，說不定哪天在城市裡滿天飛的就是各種無人機，我們連門都不用出，就可以享受到更便捷的送餐服務。
雖然通過查詢，暫時還未查詢到拉扎斯公司名下有無人機方面的專利，大俠猜測可能是處於剛提交還在查詢盲區，或者與其他研發機構共同研發，通過轉讓或者許可的方式獲得所有權。可能有人會說，作為一個送餐的公司，只需要把配送本身這件事情做好就行了，研發新型配送工具會顯得“不務正業”。但是換一個角度想，如果無人機配送已經成為行業主流，如果還用著別人家的無人機，會處處受制於人。而現在拉扎斯公司開始研發和佈局，不僅解決了自家的配送問題，說不定以後還可以制定行業標準，影響整個行業的發展，可謂是目光長遠。
其實不僅商標申請有擴類、佈局一說，專利申請也需要用長遠的眼光去規劃。作為互聯網公司，本身和科技發展就有著緊密的聯繫，更該如此。比如，今年4月1日起新修訂的《專利審查指南》裡面，就明確的規定了，如果含有商業方法的權利要求和技術相結合，不排除去授予專利權的可能（在之前的專利審查制度中，商業方法是不能授權的）。而商業方法是很多互聯網公司生存的命脈，這方面的專利應該多嘗試申請，可能會收到意想不到的效果。
如果對這方面有任何看法和建議，歡迎給大俠留言哦。
本文作者 / 頂峰知識產權 培訓策劃部 羅瀟
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