10月24日上午9點，世界最長的跨海大橋港珠澳大橋正式通車運營。此次還採取了面部識別和指紋分析技術，以加快過關。
據深圳雲天勵飛技術有限公司稱，高分辨率相機，指紋匹配和熱掃描技術現已部署在珠海邊境控制中心的一條過關通道上。該公司正在提供技術。
如果指紋、面部圖像和汽車牌照圖像與出入境數據庫中預先登記的信息相符，司機便可辦理出入境手續，無需向內地當局簽發給香港永久居民進行跨境登記旅行。
“由於他們的個人信息(包括指紋和麵部圖像)已經存儲在大陸出入境系統中，新技術有望很快在香港的跨境卡車和公交車司機推出。”雲天勵飛營銷解決方案總監王軍表示在週三的電話採訪中。
他說，如果在入境前向內地當局登記信息，該計劃今後也可以擴展至來自香港的私家車司機。但未給出時間表。
這項技術推出的速度或範圍有多快取決於政策，“技術障礙並不多”，王軍說。這一技術由雲天勵飛和深圳中集智能科技有限公司共同開發。
據企查貓資料顯示，深圳雲天勵飛技術有限公司於2014年8月27日成立，註冊資金為794.3788萬元，法定代表人是陳寧。
星期三早上，世界上最長的55公里跨海大橋正式通車運營，第一批汽車和公共汽車開始穿過港珠澳大橋。
除了為港珠澳大橋提供技術，雲天勵飛還為深圳警方提供技術，使其能夠在十字路口的大型LED屏幕上顯示亂穿馬路的面孔，併發送個人短信告訴他們的違規行為。
面部識別越來越多地被用於中國的城市和邊境口岸以捕獲罪犯。
北京和上海等中國一線城市已經採用人工智能和麵部識別技術來規範交通，並識別違反道路規則的司機。
對於港珠澳大橋，雲天勵飛的清關機器將安裝在車道的兩側，以迎合內地和香港的司機，並且可以自動上升和下降以適應駕駛員的手部位置。
紅外熱成像相機能夠通過測量體溫來確保被檢查者是活人。 據深圳公司稱，熱成像可以通過測量前額溫度來篩選出發燒的個體，從而實現健康檢疫控制。
雲天勵飛表示，AI支持的面部識別可以在一秒內完成清除，準確率達到99.5%，這可以大大提高出入境許可的效率，減少邊境口岸的長隊。
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