西門子、GE爭奪百億美元大單

本報記者 李哲 北京報道

伊拉克逾百億美元的電力項目,一度讓美國通用電氣(GE)和德國西門子“劍拔弩張”,但如今卻以 “和平”方式解決了。

10月21日,伊拉克電力部部長先後與GE、西門子簽署諒解備忘錄。兩者將分別為伊拉克新增14吉瓦和11吉瓦的發電供應。

對此,西門子方面向《中國經營報》記者表示:“我們認同良性的市場競爭,根據雙方簽署的‘新伊拉克電氣化計劃’,西門子計劃在4年內為伊拉克增加11吉瓦的電力供應,以確保伊拉克2300萬人口的穩定電力供應。”

爭奪伊發電項目

經歷戰爭洗禮的伊拉克正處於重建中,電力設施顯得尤為關鍵。

據彭博社9月26日報道,燃氣輪機巨頭西門子正在與其競爭對手激烈競爭伊拉克發電項目。據介紹,這一發電項目涉及金額 130億歐元(合150億美元)。如果一切順利,這將很可能成為西門子公司目前最大燃氣輪機簽約項目。

西門子方面一度認為將有很大概率獲得這筆訂單。據德國媒體報道,一位不願透露姓名的知情人士證實了該合同的存在和潛在價值。據瞭解,西門子方面在聲明中表示,該公司的首席執行官喬·凱瑟已經於巴格達會見了伊拉克總理海德爾·阿巴迪,討論了4年內安裝11吉瓦發電能力的計劃。

然而,事情似乎並未像西門子方面想象的樂觀。事實上,西門子的老對手GE同樣在關注伊拉克發電市場。業務重合度較高的兩個對手再次在伊拉克展開交鋒。

不過,在全球可再生能源替代的背景下,西門子和GE電力業務的發展都遭受重創。

近年來,GE電力業務始終處於泥沼中。今年10月1日,GE突然宣佈,上任僅一年的CEO弗蘭納裡離任。除無法達到投資者預期外,發電業務疲軟是導致其離任的主要原因之一。據GE中國官網消息,儘管發電集團以外的GE業務總體表現與GE之前發佈的業績指引一致,但發電集團業務疲軟將導致之前發佈的2018年自由現金流和每股盈利指標無法達成。此外,GE很可能計提發電集團所有230億美元商譽。三季報顯示,受電力業務影響,GE在2018年三季度每股收益及營收均遜於預期。

此時,GE與多年的老對手西門子似乎更像是一對難兄難弟。2017年,西門子在全球裁員6900人,主要涉及發電和天然氣(PG)部門、發電服務部門、製造業部門和傳動部門,其中德國本土裁員2900人。

西門子中國方面在回覆本報記者採訪時表示:“電力和天然氣的整體市場環境依然嚴峻,這要求我們著重減少產能並降低成本。西門子致力於發展發電業務,履行對客戶的責任,並且致力於實施結構調整計劃。”

如此環境下,伊拉克150億美元的項目對於兩家企業而言無疑像一根救命稻草。

據悉,對於該項目西門子曾是志在必得,原本伊拉克政府與西門子的談判已接近完成,合同價值約150億美元,主要內容是對伊拉克的整個電力系統改造升級。

但據彭博社10月18日報道,兩名伊拉克政府官員表示,在美國政府出手干預下,伊拉克取消了與西門子價值150億美元的電力系統協議,轉而與GE簽署了協議。

隨後,不甘心就此放棄訂單的西門子便與GE展開談判,爭取保留一定的訂單份額。

GE方面未就上述伊拉克項目事宜回應記者的採訪,但西門子中國方面向記者表示,西門子認同良性的市場競爭,並計劃在4年內為伊拉克增加11吉瓦的電力供應。

記者瞭解到,10月21日,西門子與伊拉克電力部就西門子助力建設伊拉克電力基礎設施的計劃達成協議,西門子獲得11吉瓦的份額。而GE則與伊拉克簽訂了14吉瓦電力供應的協議。

火電蛋糕正在減少

西門子與GE之所以都“覬覦”伊拉克的項目,原因之一在於全球主要發電市場中,火電佔比呈現下降趨勢,這給兩家企業都帶來了挑戰。

據普華永道能源工業專家Stijn KOPPERS介紹:“在各國未來能源規劃中,除美國在燃煤發電方面比重提升外,其他國家都減少了燃煤發電在能源結構中所佔的比重。預計到2050年,化石燃料在能源結構中的佔比將下降至29%,太陽能和風能的佔比將提升至48%。”

依賴燃煤發電的燃氣輪機在面對新能源革命時更是節節敗退。據麥考伊電力報告數據顯示,2011年燃氣輪機銷售量總裝機約71.6吉瓦,2017年僅有34.4吉瓦。2018年1月,GE方面曾表示2018年的燃氣輪機市場將是更具挑戰的。事實上,麥考伊電力報告預測2018年燃氣輪機銷售量總裝機將繼續降低至約30吉瓦。

在此背景下,縮減開支成為燃氣輪機制造商的共同選擇。

比如,西門子2017年在全球裁員6900人以維持其電力業務競爭力。西門子中國方面向本報記者表示:“就發電業務來說,減少產能是我們專注的一方面,其目的是適應新的市場環境,確保未來業務切實可行且卓有成效。”

與西門子相似,GE同樣在2017年將電力部門裁員1.2萬人。GE方面表示,此次裁員將實現在2018年底縮減10億美元結構性成本。

隨著市場容量的減少,GE和西門子也將目光更多地投向新興市場。據Stijn KOPPERS介紹,目前東南亞市場的化石能源消費佔比仍然較高。2000年至2016年間,這一區域燃煤發電以每年9.8%的比例增長。

2018年2月,三菱重工與泰國Gulf Energy Development Public公司獲得了泰國兩座天然氣電站的設計、採購和建設訂單,其中包含8臺燃氣輪機。2018年7月,GE與哈電國際聯合開發的巴基斯坦百路凱電站項目順利完工,項目新增裝機容量1223兆瓦。

西門子電力和天然氣事業部亞太地區銷售主管哈格頓曾表示,鑑於亞洲地區的城市發展正在進一步加快,西門子電力和天然氣項目的數量在該地區短期內將進一步提升。未來西門子將兼顧大型燃氣輪機和小型燃氣輪機的銷售策略。讓大型燃氣輪機適配大型發電企業,同時挖掘50~70兆瓦級別的小型燃氣輪機的市場空間。

中國通用技術集團副總裁王旭升表示:“當今的形勢下,大家都在談新能源替代,傳統火電的市場份額被不斷替代。但是這不意味著燃氣輪機或者火電將在市場上消失,未來新型火電機組在汙染控制上將更加出色。對於新型火電機組而言,還是有市場空間的。”


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