輪胎要不要更換,四輪定位要不要做?做個簡單的測試,只要幾分鐘

輪胎偏磨的規範說法叫做單邊磨損。輪胎偏磨以後,車輛行駛中出現異常震動、方向盤抖動、跑偏,不僅影響汽車的操控性能,而且胎噪明顯變大。如果不及時進行校正,偏磨的輪胎很快就會因為局部的嚴重磨損而報廢,甚至在高速行駛中暴胎,性命攸關。

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輪胎偏磨的原因有很多,本質原因主要有以下兩個:

1. 車架變形: 汽車在長期行駛過程中,受到不同路況的顛簸、衝撞,還有機件磨損、更換部件或肇事碰撞等因素,導致車輪定位角度發生變化。反過來,這個偏磨也會加速車架變形。

2. 輪轂變形和輪胎失圓。

所以出現行駛中抖動,胎噪異常時,需要及時到4S檢查校正,一般的解決辦法是四輪定位和做動平衡。

上了高速,輪胎就是我們的生命,症狀還不那麼明顯的情況下,怎麼知道輪胎出現了偏磨呢?除了經驗和感覺,其實,手機APP友趣安駕也可以幫我們檢測出來。步驟如下:

1. 把手機放在檔把或中控附近平穩的地方(注意手機要放穩,不能滑動);

2. 點擊APP的開始,正常行駛,最好有時速五六十以上的路段。

到目的地停車後可以看結果,如下圖:

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點擊行駛車況看詳細數據。以菱智的“行駛車況”為例:7年8萬公里,高速行駛中感覺胎噪大,抖動大。用友趣安駕檢測的結果,抖動超出6000上限,63%的概率是輪胎導致,建議先做動平衡或四輪定位。該車原來已經做過動平衡,所以做四輪定位。以下是做四輪定位前後的對比:

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做完四輪定位後,行駛中胎噪減小,抖動回到3000以下的正常範圍。

以下是友趣安駕用戶分享的測試實例,北汽威旺47000公里。到4S店保養,師傅說輪胎該換了。車主用友趣安駕做了個行駛測試,精準判斷了輪胎問題,在更換輪胎後又做了個測試,對比如下:

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更換前,抖動巨大,APP提示抖動論胎偏磨或動平衡;更換輪胎後,抖動變小,APP提示正常。

這是更換前的輪胎,和車主的體驗:

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很神奇有趣吧?跑高速的時候,你也可以順便打開手機測一下,看看效果吧。


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