緊急通知11月1起，高速收費站將取消！年末，全國統一將取消雙證？
隨著社會的發展，私家車迅速增加。距國務院大督查暗訪已經有了一段日子，國務院也明確表示：推動取消高速公路省界收費站！
咱們先來看看取消高速收費站對咱們運輸人有什麼利益。就已經有運輸人表示了：這個省界收費站是真堵啊！一堵堵到天黑天亮...據統計，高速公路通車裡程超過13.1萬公里，高速公路主線收費站約700多個。排隊、取卡、繳費，這如果趕上節假日，“車水馬龍的”不是夢！如今互聯網時代，你是否想過，手機變成我們賺錢的工具。
取消收費站的同時可以降低實體經濟物流成本，以後的省界高速收費站，採用ETC等“無感支付”方式來替代人工收費！這樣高速費同時就也會降低！何樂而不為呢？各省委、省政府在2016年末2017年初就印發了《關於推進價格機制改革的實施意見》：逐步取消一級公路收費站。
全國ETC用戶4000萬 佔高速公路通行量近3成
目前呢，山東、河南和廣東等省份試點開通了微信、支付寶、銀聯“雲閃付”等手機支付服務。看來治理還是有效果的！為何推進如此之慢，小編認為在裁員方面又或者省下的實物成本究竟如何分配在各大省道上，這又是一個漫長的道路。不過呢，會議已經明確表明：即將在2019年末實現全國統一取消省道收費站！
節尾回京車流匯入堵車中
並且11月1日起，部分收費站實行差異化收費並進行折扣政策！高速的這個政策實施下來可對咱們運輸人有著不少的便利啊！話說咱們還有一個好消息，就咱們營運證、資格證喊停！
交通部表示：年底前全國統一取消雙證！
312國道最後四隻攔路虎昨日全部結束收費
《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》14部門統一印發，明確指出：該項政策的完成時限為2018年底，也就是說今年年底之前，全國各地都將取消4.5噸及以下普通貨運車輛營運證和駕駛員從業資格證。這對省內跑短途的運輸人來說，的確是一個好消息！
4.5噸及以下車輛營運證、資格證的取消指日可待，所有貨車雙證的取消還會遠嗎？這兩個政策都預計在今年或明年所全國統一實現，大家怎麼看呢？距國務院大督查暗訪已經有了一段日子，國務院也明確表示：推動取消高速公路省界收費站！
湖北雲夢：漢十高速啟動應急預案緩解車輛出站擁堵壓力
咱們先來看看取消高速收費站對咱們運輸人有什麼利益。就已經有運輸人表示了：這個省界收費站是真堵啊！一堵堵到天黑天亮...據統計，高速公路通車裡程超過13.1萬公里，高速公路主線收費站約700多個。排隊、取卡、繳費，這如果趕上節假日，“車水馬龍的”不是夢！
取消收費站的同時可以降低實體經濟物流成本，以後的省界高速收費站，採用ETC等“無感支付”方式來替代人工收費！這樣高速費同時就也會降低！何樂而不為呢？各省委、省政府在2016年末2017年初就印發了《關於推進價格機制改革的實施意見》：逐步取消一級公路收費站。
2018年下半年，交通運輸經濟運行情況會議中，也明確指出要深化收費公路制度改革，降低過路過橋費，加快推進高速公路差異化收費，推動取消高速公路省界收費站！目前呢，山東、河南和廣東等省份試點開通了微信、支付寶、銀聯“雲閃付”等手機支付服務。看來治理還是有效果的！
創意配圖：支付寶、淘寶網
為何推進如此之慢，小編認為在裁員方面又或者省下的實物成本究竟如何分配在各大省道上，這又是一個漫長的道路。不過呢，會議已經明確表明：即將在2019年末實現全國統一取消省道收費站！
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並且11月1日起，部分收費站實行差異化收費並進行折扣政策！高速的這個政策實施下來可對咱們運輸人有著不少的便利啊！話說咱們還有一個好消息，就咱們營運證、資格證喊停！
交通部表示：年底前全國統一取消雙證！
《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》14部門統一印發，明確指出：該項政策的完成時限為2018年底，也就是說今年年底之前，全國各地都將取消4.5噸及以下普通貨運車輛營運證和駕駛員從業資格證。
這對省內跑短途的運輸人來說，的確是一個好消息！4.5噸及以下車輛營運證、資格證的取消指日可待，所有貨車雙證的取消還會遠嗎？
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