多國簽署《羅馬宣言》，指導“一帶一路”國際商事調解
"一帶一路"國際商事調解中心調解規則評議研討會”近日在羅馬舉行。經過充分討論，會議簽署併發布了針對“一帶一路”國際商事調解具有重要指導意義的里程碑式文件《羅馬宣言》。該機制主席王麗當天在致辭中表示，意大利是古絲綢之路連接中國和西方世界交流的重要支點，也是很多法律規則的發源地，《羅馬宣言》的簽署見證了東西方的和諧共贏與國際調解事業的最新發展。
她表示，“一帶一路”國際商事調解中心設立的初衷就是以東方智慧吸收現代調解國際經驗，構建符合國際法治並能夠滿足“一帶一路”國際商事糾紛解決需要的調解制度和運行平臺。《羅馬宣言》由來自亞洲、歐洲、美洲和非洲12個國家20餘個機構代表共同簽署。（來源：新華網）
【點評】“一帶一路”服務機制是以項目需求為引導、以國別產業政策為保障、以專業研究為基礎、以多邊合作方式組織實施的多層次資源配置服務平臺。目前，“一帶一路”國際商事調解中心已經接辦了97個案件，其中79個案件已經結案，70%的案件都成功達成了和解。根據《羅馬宣言》，支持使用調解作為國際商事糾紛解決優先適用的解決方式，支持一帶一路國際商事調解中心及其全球調解室作為國際商事調解的重要國際商事調解機構。
五個策略重點助力香港參與“一帶一路”
在日前發表的任內第二份施政報告中，香港特區行政長官林鄭月娥表示，致力把握“一帶一路”倡議帶來的機遇，制訂五個“一帶一路”策略重點。相信香港各界會用好自身優勢，開拓經濟的新增長點。五個策略重點包括加強政策聯通、充分利用香港優勢、用好香港專業服務中心的地位、促進項目參與及建立夥伴合作。
林鄭月娥說，香港已確立為“一帶一路”建設中的首選平臺和重要節點。秉承香港的獨特優勢及面對的機遇和挑戰，特區政府制訂了這五個策略重點，以推動香港與內地和“一帶一路”相關國家及地區夥伴的協作。商務及經濟發展局會在政府推動“一帶一路”工作上擔當牽頭和協調統籌的角色，並正招聘“一帶一路”專員專責相關工作。由該局管理的“專業服務協進支援計劃”會繼續提供資助，加強對外宣傳香港專業服務，以及協助專業服務界別把握“一帶一路”建設帶來的機遇及應對挑戰。
在保險業方面，“一帶一路”倡議促進沿線國家的基建和貿易發展，並帶動對大型基建和投資項目的保險和風險管理服務的需求。香港有成熟的保險市場及健全的規管制度，可為這些項目提供優質服務。
在法律服務方面，律政司致力推動香港作為“一帶一路”的國際爭議解決服務中心，並已成立工作小組探討在香港成立具公信力和中立的“一帶一路”爭端解決機構，為世界各地的當事方提供“一站式”爭議解決服務。
去年年底，特區政府與國家發改委簽署了《國家發展和改革委員會與香港特別行政區政府關於支持香港全面參與和助力“一帶一路”建設的安排》，通過26項合作措施，支持香港全面參與和助力“一帶一路”建設，奠定了香港在“一帶一路”倡議上以香港所長貢獻國家所需的關鍵定位。今年6月，“一帶一路”聯席會議首次在北京舉行，為香港與內地相關部委就“一帶一路”倡議建立獨有和直接的溝通機制。（來源：新華社）
【點評】香港全面參與和助力“一帶一路”建設的重點領域涉及金融與投資、基礎設施與航運服務、經貿交流與合作、民心相通、推動粵港澳大灣區建設、加強對接合作與爭議解決服務。香港在“一帶一路”建設中扮演重要角色，內地企業可藉助香港國際化的金融和專業服務開展國際化的融資和併購活動，實現優勢互補共同發展。
中方歡迎沙特阿拉伯參與中巴經濟走廊
巴基斯坦《論壇快報》近日報道稱，中國駐巴基斯坦大使姚敬日前在奎塔表示，中國不反對沙特阿拉伯等其他國家參與中巴經濟走廊(CPEC)項目，歡迎沙特投資中巴經濟走廊項目。中國也希望將走廊通過阿富汗延伸至中亞國家。目前中巴經濟走廊項目正在由新的正義運動黨政府進行重新審議，稱考慮到“新政府有其自己的安排和願景，這種審議是自然的”。下一步兩國將繼續致力於按計劃完成CPEC在建項目，並在兩國達成共識的前提下繼續拓展CPEC項目。
在CPEC實施的下一階段，中方將專注於兩國企業投資合作和巴社會經濟發展，並向西部省份提供更多資源。CPEC已進入“新時代”，將通過各種項目為巴基斯坦人民創造就業機會。俾路支省在農業、畜牧業、礦業和礦產方面為投資者提供了大量機會。中國將幫助俾路支省發展農業、工業和其他經濟部門。（來源：巴基斯坦《論壇快報》）
【點評】日前，中國同意邀請第三國投資者參與中巴經濟走廊項目，巴基斯坦正式邀請沙特阿拉伯以第三方夥伴身份參與中巴經濟走廊建設，沙特同意以100億美元的投資加入CPEC項目，促進項目的進展並擴大惠及地區。建議中國企業及投資者持續關注CPEC項目的後續進展動態及其合作機會。
巴基斯坦：計劃發展部長鼓勵巴企業家同中國設立合資企業
據巴基斯坦《國民報》近日報道，巴計劃、發展和改革部長巴赫蒂亞爾近日表示，巴企業家們應該努力在製造業、服務業、建築業、農業和能源等各個領域與中國企業家建立合資企業，以彌合巴基斯坦和中國之間的產業鴻溝。中巴經濟走廊(CPEC)正在從初始階段逐步發展到更加成熟的階段，CPEC的範圍和基礎正在擴大和深化，CPEC大型項目將刺激GDP增長並有可能將巴基斯坦變成區域經濟中心。政府已意識到商界正面臨挑戰，並正在採取一切可能的措施，為他們提供有利的環境，促進國民經濟的發展。
巴赫蒂亞爾指出，巴經濟增長的主要障礙是私人投資較低，企業在研發和業務方面的投資很少或根本沒有。巴基斯坦企業需要走出自己的舒適區，通過投資獲取最新的技術和商業模式，以獲取在地區和國際層面上的競爭力。（來源：巴基斯坦《國民報》）
【點評】隨著“一帶一路”倡議和中巴經濟走廊建設的深入發展，兩國在港口、交通基礎設施、能源和產業合作四大領域保持密切交流，不僅改善現有的交通基礎設施，提高建設項目的效率和建造速度，還為巴基斯坦企業帶來先進的技術和經驗，提振巴基斯坦經濟。建議對巴基斯坦投資感興趣的中國企業加強與巴基斯坦企業的溝通交流，選擇合適的合作方式及合作伙伴。
亞投行發佈交通項目投資策略，促進交通一體化
亞洲基礎設施投資銀行近日在北京發佈交通項目投資策略。根據這份策略，亞投行今後將優先為能夠促進交通一體化的跨境互聯互通項目，以及現有交通基礎設施的升級改造等項目提供資金支持，旨在以此促進亞洲貿易與經濟發展。具體而言，連接主要城市或重要經濟區的國際或省際高速公路或鐵路，以及機場、港口、聯運樞紐、物流園區等能夠促進資源高效流通的項目將獲重點支持。
亞投行稱，考慮到亞洲對交通基礎設施項目的資金需求巨大，該機構將注重動員私人部門來參與基建項目投資，包括為政府和社會資本合作(PPP)項目提供更多支持等。亞投行並強調，所有項目除保證經濟上可持續外，還必須把環境和社會風險降至最低，讓婦女、老幼、殘疾人以及其他弱勢群體都能夠從亞投行的投資項目中受惠。亞投行副行長Amsberg稱，促進基礎設施互聯互通對亞洲經濟與貿易增長至關重要。亞投行今後將加強與現有多邊開發銀行以及其他夥伴合作，為區域交通項目提供資金支持。
亞投行是由中國發起成立的區域多邊開發機構，於2016年正式開業，將能源與電力、交通和電信、農村和農業基礎設施、供水與汙水處理、環境保護、城市發展及物流等作為初期重點融資領域。此前，亞投行已批准20多個投資項目，總投資額超過37億美元。其中交通基礎設施項目包括印度安得拉邦道路網絡建設、升級工程，班加羅爾地鐵項目等。（來源：中新社）
【點評】亞投行重點支持基礎設施建設，旨在促進亞洲區域的建設互聯互通化和經濟一體化的進程，加強中國及其他亞洲國家和地區的合作。根據上述策略，亞投行將重點支持能夠促進交通一體化的跨境互聯互通項目並促進現有交通基礎設施的升級改造，通過亞投行為項目提供的資金支持將有利於共同應對國際金融危機、經濟轉型升級和經濟穩定增長。
原標題：“一帶一路”沿線最新投資動態
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