揚子晚報網10月30日訊（通訊員 鞠宏晨 記者 陳詠）30日下午16時58分，一架東航A330緩緩落地，標誌著揚州泰州國際機場3200米跑道試飛成功。當日，機場一期擴建工程通過行業驗收，為正式投入使用奠定了基礎。
今天下午14時，驗證試飛小組召開試飛準備會，檢查瞭解航路、天氣及各單位的準備情況。14時45分，參加試飛的東航A330飛機抵達揚州泰州國際機場。15時38分,飛機從揚州泰州國際機場起飛，根據試飛方案，驗證了傳統飛行程序、PBN飛行程序、運行最低標準等相關內容，檢驗了跑道配套導航、監視、助航燈光等保障飛行各種設施的配備，以及運行、跑道相關飛行區標誌、標誌物和標記牌的設置以及機場周邊淨空等情況。
經過80分鐘的試飛，順利完成了計劃的所有試飛科目，各項飛行數據顯示正常，機場一期擴建工程3200米跑道試飛圓滿成功。
機場負責人介紹，一期擴建工程投用之前，揚泰機場起降的飛機多是空客A320或波音737等單通道客機，一次載客量為150人左右。此次試飛的飛機型號為空中客車A330-200型，重約230噸，機身長約60米，高約18米，翼展寬度約60米，是迄今為止在揚州泰州國際機場起降過的最大機型。與波音737、A320等中型機的客艙只有中間一個通道不同，A330的客艙更大更長，一次可載客300人以上，座位也更加寬敞。
記者瞭解到，今天上午，民航華東地區管理局組織開展揚州泰州國際機場一期擴建工程行業驗收工作。經過一天的現場驗收及討論研究，驗收委員會及4個專業組一致同意通過行業驗收。據悉，一期擴建工程完成後，揚州泰州國際機場等級將從4C級直接提升為將4E級，未來可起降波音747、空中客車A330、A340等遠程寬體客機。同時，機場醫療、消防等級也將由6級提升為8級，並建成跑道“雙盲降”系統，實現飛機南北雙向精密進近降落，大幅提高了機場在惡劣氣象條件下的安全運行能力。
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