隨著新能源汽車的興起，比亞迪憑藉前瞻性的佈局和強大的技術實力，已經取得了領先，就好像是汽車界的蘋果一樣，比亞迪的新能源汽車銷量也取得了大幅領先，唐幾乎統治了新能源中型SUV市場，這已經是無可爭議的事實，但是是在小型SUV市場，也被比亞迪元 EV360牢牢掌握。
比亞迪元EV360雖然只是一款小型SUV，但是顏值非常出眾，而且比亞迪還給它配備了42kWh的電池容量，續航里程達到了305公里，同時補貼後售價僅為7.99-9.99萬。
很多自主品牌的純電動小型SUV，在發佈時都宣稱要挑戰元 EV360，最後都只能無功而返，很明顯，同為傳統汽車廠商的純電動車型，對比亞迪已經很難造成大的威脅。但最近有一個造車新勢力也看中了這個市場，就是雲度。
在蔚來才交付沒多久之後，雲度已經把旗下的車型都做了升級，π1 Pro就是雲度升級後的產品。外觀上，π1 Pro並不像其他造車新勢力那麼激進，反而更像傳統汽車廠商的產品，封閉式的進氣格柵，和大燈設計都比較中規中矩。側面設計也是比較平緩。
內飾方面，π1 Pro採用了懸浮式高清中控顯示屏，後面還有顯示屏顯示其他信息，但是π1 Pro使用了大量的金屬拉絲面板，不管是在空調出風口旁邊，還是在旋鈕按鍵上，提升了整車的高級感。
動力方面，π1 Pro搭載了38.5kWh的電池容量，續航里程已經達到了402公里，而且在快充條件下，僅需30分鐘就能充滿80%的電量，超過300公里的續航，充電技術非常強勁。同時為了跟比亞迪的電池相抗衡，π1 Pro的電池來自寧德時代，使用壽命無需擔心。
而且π1 Pro的補貼後售價僅為8.98-9.68萬，9月的銷量雖然只有830輛，但是上漲速度非常強勁，相信會給亞迪元EV帶來一定的壓力，同時也是促進比亞迪的進步。
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