经过为期两周在酷热干旱与黄沙砾石中的激烈争夺，2018中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛于6月13日圆满落下帷幕。
吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏/廖岷勇夺本届比赛汽车组冠军！
比赛从乌鲁木齐发车，途径吐鲁番地区鄯善县，哈密地区，昌吉五彩湾地区，最终在乌鲁木齐收车，穿越了沙漠、戈壁等复杂的地形，经历高温、干旱、颠簸、疲劳，连续多天特殊赛段近4000公里的炼狱般的赛事，对赛车和车手而言都是一场异常艰巨的考验。
吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏在本届比赛一举拿下四个阶段冠军，并且从2015赛季至今的四年时间里一举拿下2015、2016和2018赛季全场冠军，也成为了环塔拉力赛历史上获得冠军次数最多的汽车组选手。
夺冠后，韩魏感叹道：“经历了太多曲折之后拿到这个冠军可谓是感慨万千，我要感谢我的妻子以及赞助商还有车队所有人和媒体老师们对我的支持。今年的比赛竞争非常激烈，但是我们的节奏把控很好，廖岷的领航工作非常出色。我相信我们会一如既往地为中国赛车运动的发展贡献自己的力量。”
真的英雄总是这样，称王之刻，总是淡化自己的身影，将战友，将团队推向荣耀的前台。
这场比赛里韩魏的领航员是廖岷，座驾是大黄蜂，而陪伴左右的，我们还能看到一辆白色SUV的身影——那是吉利博越。
环塔拉力赛线路主要集中在中国新疆，利用新疆“三山夹两盆”的自然地形地貌，以“死亡之海”塔克拉玛干沙漠为中心，“刀山火海”的地势，考验的不光是驾驶人员的专业技术，也是对驾驶车辆性能的极大考验!
而作为车队的后勤保障中极为重要的一员，对保障车的性能、稳定性要求与赛车同样严苛。
这一路赛事的路况和环境都很恶劣，草滩、沙漠、戈壁、沼泽，70摄氏度的地表酷热，全都一股脑的砸向我们的车队，砸向吉利博越。
也许你会觉得这是对一款偏城市SUV车型前所未有的考验，但你可能不知吉利博越曾经跨越零下35°C到零上70°C的温差，经历过一场长达4个月15000公里的大暴走。在那次漫长的旅途中，从最北的黑龙江省漠河到南端的海南省博鳌，博越车队经历了2500多公里的冰雪混合路况、5500多公里的高速路况、2500公里的泥泞涉水路况、1500余公里的山区路况以及3000多公里的城乡综合路况，从北到南历经寒温带大陆性气候、亚热带季风气候和热带季风气候的多重考验。
正是有这个经历，才让我们的车队对2018款吉利博越有着充分的信心！
这一场赛事已经夺冠，所有的荣耀已经成为传奇的故事。接下来，也许生活将归于平淡。对于车队，训练，修整，准备下一场赛事的日子再不会吸引到那么多目光的关注。2018款博越可能更多的在家门口的马路上，在车水马龙的高架桥上，在风驰电掣的高速路上出现。
但是请相信韩魏，相信我们的车队，相信2018款吉利博越，只要需要，我们随时可以奔赴战场，奔赴这个地球的每一个角落，再一次为了荣耀而奋战，再一次举起光荣的奖杯！
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