2018年10月27日下午16時，中國首枚民營火箭“朱雀一號”運載火箭在酒泉發射。火箭發射後飛行正常，一二級工作正常，整流罩分離正常，三級出現異常，所搭載衛星未能入軌。民營航天公司藍箭航天正原因分析，如有更多情況及時通報。
一篇題為《離職能直接影響中國登月的人才，只配待在國企底層？》的文章在各大社交媒體上刷屏，其中文章的主角張小平正是加入了這家藍箭航天。
“朱雀一號”運載火箭是中國航天史民營公司發射運載火箭的首次嘗試。其研發公司藍箭航天獲得了國內第一張民營運載火箭發射許可證。
據瞭解，藍箭空間近200名員工中，從事研發的工作人員佔到三分之二。航天做為科技密集型行業，需要大量的專業性人才的全情投。目前國內的航天方面人才全部集中在體制內軍工集團和科研院所，而民營航天企業在人才方面的大量缺口，是這次火箭發射失利的根本原因。
體制內人才對發展民營航天事業有多重要？
“火箭是個高度人才密集的行業，尤其需要參與過實際運載發射、型號設計，經歷過失敗、做過‘歸零’的人。”藍箭航天投資人、深圳前海通泰投資管理有限公司創始合夥人陳敏此前告訴尋找中國創客，而國內有過實際型號設計經驗的研發人員，幾乎都集中在體制內。
而人才從體制內院所流向民營企業，面臨著中國式困境。
“中國航天缺的不是技術，而是政策。”這在一定程度上代表了體制內高層的態度和中國的現實情況。分享到:
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