目前，中國正通過在斯里蘭卡、馬來西亞、緬甸、吉布提、阿聯酋、肯尼亞、巴基斯坦等7個印度洋沿岸國家建造一系列港口基礎設施，而早在2016年，中國遠洋收購希臘靠進雅典的比雷埃夫斯港，更代表著中國通向歐洲的經濟要道，這就相當於中國正在全球打造8大港口。
瓜達爾港/ 圖片來源The Express Tribune
而據俄羅斯衛星通訊社10月26日報道稱，中巴經濟走廊就是這樣一個龐大的運輸和基礎設施開發項目，中國已承諾為此提供420億美元，而瓜達爾港正是中巴經濟走廊的最後一站，按英國《每日電訊報》的分析就是，中國正將瓜達爾港打造成巴基斯坦“迪拜”，一位巴基斯坦船長古爾·穆罕默德對該外媒說：“這裡會像迪拜一樣，中國人會做到的。”，而近日，作為中巴經濟走廊首個落地能源項目，巴基斯坦卡西姆電站2018年累計發電量已突破60億度，提前完成年度發電量任務目標，這將為緩解巴國內能源短缺的狀況發揮積極作用。
經濟規劃中的瓜達爾港/ 圖片來源Dailytimes
不僅於此，在目前美元流動性緊縮的背景下，美國經濟或正通過美元將高赤字風險轉嫁給諸多低外儲高外債的經濟體，而目前像巴基斯坦、土耳其、阿根廷、巴西、印尼、印度、越南等這七國面臨著債務增加和經常帳赤字擴大的困境，很有可能成為新的“玻璃七國”，在美元加息強週期中，本國的金融市場已陷入美元荒困境。
這在近期穆迪將巴基斯坦的評級展望由“穩定”調至“負面”的背景下，該國的融資和市場壓力越來越大，正因此，據《華爾街日報》近日援引巴基斯坦財政部消息稱，巴基斯坦決定向國際貨幣基金組織申請救援，資金的規模可能在120億美元，這也將成為迄今為止巴基斯坦向IMF（國際貨幣基金組織）申請的最大一筆紓困資金。
圖片來源timesofisrael
不過，據該外媒稱，即便IMF的資金真正到位，許多分析師也並不看好巴基斯坦經濟能夠藉助IMF的資金而脫困，因為，阿根廷剛剛在6月與該組織達成了500億美元貸款協議，但目前，阿根廷的股債匯市場的震盪並沒有因此結束，換句話說，IMF的資金援助或治標不治本。
我們注意到，巴基斯坦雙赤字問題不斷加劇，經濟環境不穩定性狀況也在延續，數據顯示，當前財政赤字已達1.864萬億盧比，佔GDP的比重已近5.8%，2017-18財年結束後，恐將後退至2013年赤字水平，達到8%，是最近四年的最高水平。而正是這些背景下，再結合中巴經濟走廊，此時，選擇人民幣，加強與中國的全方位合作才是明智的選擇。
圖片來源USDdollarburning
巴基斯坦財政部長阿薩德•烏馬爾(Asad Umar)也在數週前向巴基斯坦《黎明報》表示，認為求助於IMF是一種“後備選擇”，“顯然，我們不能將所有雞蛋都放在IMF這個籃子裡，我們的未來計劃還應包括以中國資金為基礎的後備方案。”
我們根據巴基斯坦財政部近一年公佈的數據統計發現，截止2018年7月，中國以及中資銀行機構已經向巴基斯坦提供了達50億美元的貸款規模，而這些跡象也表膽，巴基斯坦經濟對中國金融援助和人民幣的依賴程度越來越高。
圖片來源realinfonews
事實上，早在今年初，巴基斯坦央行就已經批准貿易商使用人民幣開展進出口、融資交易和投資，並制定了一系列包括開立信用證、貨幣互換、使用人民幣計價融資工具等監管框架，近期，巴基斯坦央行還發表聲明稱，中國銀行和中國工行已經獲准可以在巴基斯坦設立本地人民幣結算和清算機制，不僅於此，巴基斯坦還正在考慮有關提案，以減少對第三方貨幣的需求。
而巴基斯坦央行的上述聲明意味著巴基斯坦在商口交易領域中去美元化又更進了一步，這就意味著，巴基斯坦也成為繼中國、俄羅斯、伊朗、委內瑞拉、印尼、馬來西亞、泰國、安哥拉、尼日利亞等九國去美元化後，第十個正式突然“叫停”美元的國家。（完）
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