仲裁結果出爐，香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恆大融資同意權的要求，並否決了賈躍亭臨時提出要進一步剝奪恆大資產抵押權的新要求。但由於FF瀕臨破產，允許FF可進行有嚴格條件的融資。
一直判決，意味著他想將恆大踢出局的意圖落空，恆大健康(00708)股價開盤後大漲15%，也從印證了資本市場的看法。更重要的是，早已信用破產的賈躍亭要再獲得投資人信任，繼續融資難度是比登天。
回顧此次風波，雙方合作之初，賈躍亭為表誠意簽訂了一份對賭協議，如果2019年一季度不能實現量產，他將失去對FF的控制權。或許是驚覺自己說了大話，FF並不能如期量產。面目忠厚的賈躍亭又祭出盤外招，想要踢恆大出局。他先是向香港國際仲裁中心提請緊急仲裁，再是自導自演FF中國員工討薪大戲以及全員降薪的“苦肉計”，試圖博取同情干擾仲裁結果。
FF美國內部人士向記者證實，恆大自入主以來，始終對FF進行合理融資“開綠燈”，今年FF曾提出兩筆債權融資，都獲得恆大快速同意並已完成。據其透露，雙方此前也曾初步探討過股權融資方案，恆大明確表態支持一切合理的股權融資方案，並願意提供專業人才協助FF股權融資。當時雙方的共識是，FF91量產前夕啟動股權融資是最好的時機，可以實現較好的估值。眾所周知，造車是資本密集型行業，需要持續投入大量資金，只要是條件合理，恆大根本沒有動機限制FF融資。由此可見，真相應該是恆大始終支持FF融資，但賈躍亭根本拉不到融資。
雖然融資條件嚴格，但賈躍亭依舊發表聲明，將正式開放全球融資， 據FF美國內部員工透露，賈躍亭此前在內部郵件中透露FF已與新的融資方接洽，該融資方正是來自中東的某基金，和來自中國的紅杉資本，但進展並不樂觀。“賈躍亭每次都跟投資人說，FF91只要再拿一點點錢就可以實現量產了，但只要對造車行業有一定了解的投資人根本不信任他”。
目前，在限制性條件下，賈躍亭要引入新的投資方極其困難：一、之前恆大投入的8億美元不到半年就燒光，新投資方投入5億美元能扛多久？二、需不低於恆大的投後估值32.5億美元，這樣的估值並無吸引力，投資人為什麼不投已實現量產銷售並上市的蔚來汽車？
更重要的是，賈躍亭信用破產，成為FF獲取新融資最大障礙。FF美國內部員工透露，那些曾經與FF接觸的投資人，他們的共同要求是隻有賈躍亭退出FF，他們才考慮投資。
“賈躍亭早已聲名狼藉，十次列入失信人名單，國內資產被全部查封，這不僅導致FF無法從金融機構獲得貸款，更重要的是對FF的上市計劃造成嚴重影響”。上述內部員工說，美國是一個極其注重信用的社會，投資者是不會接納嚴重失信的人，FF要想效仿蔚來汽車在美國上市幾乎不可能，在中國大陸或者香港更不用說。由此可見，賈躍亭才是FF融資的最大障礙。
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