作为近几年才迈入社会的一代人，大部分90后工作经验比较少，只能从基层岗位做起，慢慢积累经验，获得晋升。
但是有些90后，他们在学校学习时就表现出了过人的能力，再加上高学历光环加持，让企业在他们一毕业就委以重任。
上图为福建发展高速公路股份有限公司项目——福泉高速公路。
而其公司董事会发布公告，称公司董事会以全票赞成，审议通过《关于聘任公司副总经理的议案》。
经董事会提名委员会审查，同意总经理程辛钱提名，董事会聘任陈成漳为公司副总经理，其任期与公司第八届董事会任期一致。
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陈成漳为一名“90”后，且刚刚毕业。能在毕业后迅速成为上市国企的副总，恐怕需要极强的能力。
自古英雄出少年，古人诚不欺我。
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6月毕业，8月成副总
陈成漳于1990年3月出生，博士研究生，其于2018年8月参加工作。
他的学习经历十分不错，其于2009年9月到2018年6月，一直在中国人民大学商学院学习，系应用经济学（商业经济学）专业博士研究生毕业。
刚毕业，8月份开始工作。至于其一开始是何种职务，福建高速的公告并未交代。
而短短一个月后，陈成漳便被聘任为福建高速的副总经理。
高管年轻化已成常态
随着时代的变化，过去那种资历深、经验多的人受到企业欢迎的情形在如今发生了天翻地覆的变化。
许多用人单位甚至国企，用人方面越来越年轻化。
据此前《中青青年报》的报道，近年来，国企高管年轻化已经成为常态。国企高管这个群体近年来的共同标签就是年轻化、高学历。
90后成长于资本大潮、内容经济、知识付费的时代，创新、奋进、反传统，逐渐成为职场中坚力量，甚至公司高管。
他们已经成为当前企业的重要力量。
而对于85后以及90后不断踏入高管行列这个现象，有不同的声音出现。
一部分人认为之所以90后不断的踏入高管行列，是因为90后更能洞察当前的时代需求以及变化。
当这样的90后们走上了管理层，他们在意的是如何用最直接有效的方式留下最有价值的人，这种方式带来最直观的改变就是更高效的人会拥有更多的工资，更多的年休假和更快的升值空间。
但同时也有人认为工作经验、资历这些也不能完全忽视，并且年龄并不能作为一个人是否胜任工作的衡量标准，没有必要那么突出年龄。
似乎工作经验、资历，正是劳动前辈们特有的“财产”……
你怎么看待这个现象呢？
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