是什麼讓我們忘了初心
乙醇汽油是用糧食和植物纖維提煉出的乙醇，與普通汽油按照比例混合而成，具有高環保性，屬於可再生能源，乙醇的本質是植物，所以在燃燒過後容易產生積碳，尤其是3年以上的舊車，只需一箱油你就可以去清洗積碳了！積碳畢竟是小事，堵了咱就清被！但問題遠遠沒有這麼簡單！乙醇汽油存在一個重大缺陷，就是保質期，乙醇汽油只有1個月的保質期，超過保質期就有可能出現分層現象，還有一種情況也會出現分層現象，就是遇水，比如你下雨天加乙醇汽油，就有可能會進水！分層後的乙醇汽油就是酒精、水、汽油，發動機進水後會怎樣，這就不用我多說了吧！
乙醇是一種具有溶解性的溶劑，類似於酒精！就算他與普通汽油混合，乙醇也要佔80%以上的比例的。那麼問題來了，如果你問專家，乙醇汽油有腐蝕性嗎？專家會這樣告訴你！某某專家：乙醇是一種性能優良的有機溶劑，具有較強的溶解清洗特性。可以清晰發動機，好處多多！如果你問我，我會告訴你：乙醇汽油不只本身具有溶解性，乙醇在燃燒過程中還會產生乙酸，乙酸對汽車金屬特別是銅有很強的腐蝕性。
經過多次變換添加乙醇汽油與純汽油的比較，乙醇汽油最大的特點是不勁燒，車沒勁！45升的油箱，加滿92號的乙醇汽油跑高速580公里後正好進山海關油燈亮起、加純92號汽油滿箱，並且在山海關用車兩天，後返回，肯定比原來的路線長，一箱油跑回家，657公里！油燈沒亮，又加滿92號乙醇汽油比回來時加純92號汽油少花了28元錢。乙醇92號汽油7.28元。純92號汽油7.30元！粗略估計一箱純汽油比一箱乙醇汽油多跑一百公里左右！而且發動機聲音的確不一樣！
所以不會加乙醇！
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使用酒精汽油環保一些可能是個偽命題！對於同一臺車相同載重同樣運距要做得功是一樣的。出廠發動機的最佳效率的調校是要匹配油品的，加了含酒精的汽油，影響發動機做功和效率，扭矩損失帶來油耗增加，一升兌了酒精的汽油燃燒是表面看是環保些，但做不了一升汽油的功，還要燒更多的酒精汽油，原來油耗百公里9升，使用酒精汽油，發動機扭矩損失，車輛沒勁了，百公里10升，按10%的酒精含量計算，百公里還是用了9升的汽油，似乎浪費了1升的酒精。而生產乙醇的過程也耗能，作物種植生產過程的化肥，農藥，灌溉等等都有能耗，然後廢棄物汙水處理問題，過程也不能保證環保。希望有實事求是的領導和專家來論證下 ，現實道路中不是實驗室的理論數據，偽專家們有點良心說實話不要禍害中國。
