全球最長跨海大橋——港珠澳大橋24日正式通車運營，隨著客運、貨運通道的開放，記者在現場看到，貨車和旅客在大橋上川流不息。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，是在“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程，2009年12月正式開工。
據港珠澳大橋管理局工程總監張勁文介紹，整個項目包括海中橋隧主體工程，香港接線及香港口岸，珠海、澳門接線和珠海澳門口岸，總長約55公里。其中主體工程項目全長約29.6公里，概算投資約480億元，採用橋島隧組合方案，22.9公里為橋樑，穿越伶仃洋西航道和銅鼓航道段約6.7公里為島隧組合。（來源：新華網）
美聯評論：等待了近9年，港珠澳大橋終於在10月23日舉行了開通儀式，24日9點也已經正式通車運營。從此，由珠海前往香港、澳門兩地不再僅靠船舶出行，交通條件將更加便捷，出行時間將大幅縮短，有利於促進粵港澳大灣區的交通建設。此外，港珠澳大橋的通車，將有利於密切香港、澳門與珠海三地之間的經濟聯繫，既推進珠江西岸經濟的發展，又促進粵港澳大灣區的經濟發展。
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