从10月18日至今，郑州持续在各大央媒“霸屏”：
●18日，新华社“百城百县百企调研行”栏目报道了郑州改革开放发展取得的丰硕成果；
●19日，《人民日报》《光明日报》《经济日报》三家央媒同日刊发重磅文章，聚焦郑州创新开放之路，为郑州发展点赞；
●21日，中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》播发“郑州积极融入‘一带一路’建设 成为内陆开放新高地”文章，再次聚焦郑州！
今天，央视再为郑州热度添薪！
地处内陆的郑州市，既不沿边又不靠海，然而，通过发挥物流通道枢纽的区位优势，统筹推进空中、陆上、网上三条新丝绸之路建设，现在不仅是联通欧亚大陆的国际枢纽，也是蓬勃建设中的国家中心城市。
17号中午，从意大利米兰飞来的第2501架次卢森堡货航班机抵达郑州，这次卸下的是来自欧洲各地的电子和汽车配件以及时装、化妆品、奶粉等日用品。
郑州机场国际西货站工作人员 王勇：到目前来说，郑州机场保障的欧洲货物种类将近有一百多种。
2014年，郑州到卢森堡的“空中丝绸之路”开通。5年来，货航由开航时的每周2班加密到现在的每周18班，基本形成横跨欧亚美大陆、覆盖全球主要经济体的航线网络。
同一天，从郑州发出的第1559趟中欧班列满载着手机、窗帘等中国以及东亚国家的货物，开往德国慕尼黑。
郑州国际陆港开发有限公司常务副总经理 杨文俊：当时只是每个月开行一班，没有进口班列，现在已经发展到每周八班出口，八班进口。
5年来，郑州始发的中欧班列，把货物运送到欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家126个城市，货值近80亿美元。
就在几年前，郑州的跨境电商交易额还不如南方的一个县，而现在，郑州跨境电商通关能力实现了50单/秒，网上丝绸之路的进出口交易额累计达340亿元。
空中、陆上、网上三条新丝路使郑州的发展嵌入了全球产业链，从内陆腹地变身开放高地。
中国区域经济学会副会长 河南省社科院原院长 喻新安：买全球，卖全球，实现了开放，带动这个主战略，就实现了一通百通。
郑州进出口贸易额由2013年421.8亿美元，增加到2017年596.3亿美元。经济总量由2013年的6201.9亿元增加到2017年的9130.2亿元。在打造国际性综合交通枢纽的同时，又迈上了建设国家中心城市的新征程。
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“改革开放40年来，郑州从‘大郑县’蝶变为‘郑中心’，日新月异的城市变化真是让人振奋啊！”“郑州的国际综合枢纽城市地位越来越明显，郑州融入世界的速度越来越快！”……不少市民发出由衷感慨。关于航空港实验区，网友们说了啥？这里有答案！
”
打造中部开放高地
郑州航空港兴港投资集团有限公司常务副总经理 张尽杰
作为中部开放高地，航空港实验区深度参与“一带一路”建设，着力打造“空中丝绸之路先行区”，正在努力从高速增长向高质量发展转变。看了几大央媒关于郑州航空港建设亮点的报道，作为航空港实验区的开发、建设、运营单位，兴港投资全体员工都感觉十分振奋。
郑州一中国际航空港实验学校校长 刘点点
过去几年，郑州航空港实验区建设取得重大进展，郑州新郑综合保税区进出口总额稳居全国第一位，全球重要的智能终端基地在这里初步形成，国家双创示范基地建设成效明显。在几大央媒报道中，屡次看到关于郑州航空港实验区建设进展的集中报道，我感到非常骄傲和自豪。
全力以赴谋发展
郑州出入境检验检疫局（筹）局长 张宏强
看到这么多家央媒对郑州报道，我非常振奋，也为郑州感到骄傲。报道中很多内容都和我们的日常工作息息相关，充分发挥新海关职能作用，全力以赴服务郑州加快国家中心城市建设、构建对外开放新格局是郑州出入境检验检疫局义不容辞的责任。
河南航空货运发展有限公司总经理助理 雷红丽
自2013年郑州航空港经济综合实验区发展规划获批，郑州织密航班网络、提高通关效率、完善口岸功能，白天把“世界”运进来，晚上把“中国”送出去。现在到郑州的航班多，通关时效快，郑州的地理位置，往各个地方集输都是很方便。
智能终端产业园运营总监 赵东海
随着郑州航空港创新、人才环境的改善，智能终端产业自主品牌的研发能力、市场占有率、产品的质量都有很大提高。我们的最终目标是把生产、研发，包括上下游产业都引进来。
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