2016年10月20日，德國柏林，吉利汽車集團正式發佈了名為LYNK&CO的全新品牌，這個品牌定位在沃爾沃和吉利之間，主打中高端市場，旗下新車將基於CMA基礎模塊架構打造，並且將競爭對手鎖定為國內的主流合資品牌。而旗下的領克01及領克02沒有辜負領克品牌的努力，創下了眾多銷售記錄，為緊湊型SUV這一細分市場注入了全新的血液，提供給消費者一個全新的優質選擇。
這當然也離不開合作伙伴的幫助，例如博格華納公司，它是全球汽車動力系統高水準零部件和系統工程領域的領導者。在19個國家和地區擁有58家制造和技術基地。公司提供創新動力系統解決方案來提升燃油經濟性、降低排放和提高駕駛性能。
博格華納動力驅動系統事業部總裁兼總經理StefanDemmerle博士表示：“隨著中國市場對博格華納AWD解決方案的需求逐漸增大，博格華納從2015年已開始對其實行本地化生產。此次，我們非常榮幸能夠為領克的全系列車型提供新一代AWD耦合器產品，這是博格華納在中國市場發展的又一成功案例，同時，這也進一步鞏固了我們與吉利汽車的良好合作關係。”
就在2018年7月11日，博格華納為領克全新緊湊型SUV 領克01提供最新的全輪驅動（AWD）耦合器，全面提高了領克01的性能表現，帶來愉悅的駕駛體驗。這一緊湊、輕量化的全輪驅動解決方案通過集成車輛動力學軟件，可實現高扭矩精度，並根據需要在前後軸之間分配扭矩，在提高燃油經濟性的同時，加強車輛在幾乎所有地形下的操控性、牽引力和穩定性。
並且博格華納將第五代集成電子控制模塊做了適度的改變，以適應領克01獨特的駕駛特點以及對牽引力和操縱的嚴格要求。先進的軟件根據車載電子產品提供的數據，計算並提供高扭矩精度的預防性反應和立即反應，從而提供特殊的動態性能。不需要駕駛員做任何的指令輸入，電子控制多片離合器將自動在前軸和後軸之間分配出扭矩。而且，第五代全輪驅動耦合器通過向後軸提供所需扭矩提升了燃油經濟性，優化後，它幾乎適用於所有的駕駛情況。必要時，根據路況和車輛載荷分佈情況，在任何給定的時間和速度啟動鎖止扭矩。
博格華納的第五代耦合器安裝有高效模式功能，它的一個智能閥門控制了對離合器進行潤滑，從而大大降低了損失。在該模式中，當不需要全輪驅動功能時，耦合器提供了更好的燃油經濟性。博格華納全輪驅動耦合器的特點是其輕巧緊湊的設計，簡化了車輛的複雜性和動力系統的集成。而與先前版本相比，全新的緊湊型全輪驅動耦合器設計可減少總重量，同時提供更好的牽引力、操控性和穩定性，從而更易於集成到動力總成中。因此，第五代系統改進了牽引和其敏捷、精確和穩定的操作。
領克01作為領克品牌的第一款產品，被寄予了打開市場、站穩腳跟的厚望，從目前的市場反饋來看，這一點毫無疑問已經達到了，我也衷心的希望領克品牌能夠在博格華納等一眾合作伙伴的幫助下能夠推出更多極具價值的產品。
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