今年中國國慶黃金週期間，赴馬中國遊客數量比去年同期（18萬人次）下降30%至35%。有馬來西亞議員提問說，中國遊客減少是否與中國民眾因馬新政府對中國支持的多個項目進行重新評估而對馬產生負面看法有關。
對此，馬來西亞總理馬哈蒂爾表示，中國遊客減少的現象並不僅限於馬來西亞，“（雖然）有不少中國遊客在國慶節期間赴海外旅遊，但也有很多人是在國內旅遊”。馬哈蒂爾表示，政府將研究中國遊客減少背後的原因，並採取措施以解決問題。
此前馬來西亞政府公然“腰斬”正在建造的馬新鐵路，導致中國為其折損了230億美元。然而，馬來西亞似乎同中國的海外企業耗上了，近一段時間再度取消同中國合作的中資石油管道建設項目，而這次也也直接是中國損失了約涉30億美元左右。不過，馬來西亞政府的種種作為已經令其國內民眾不滿，紛紛都表示要求馬來西亞政府向中國道歉。而且有相關專家指出，馬來西亞即將面臨向中國支付鉅額的國際賠償，以作為違約金。
雖然現階段馬來西亞同中國在經濟建設方面鬧大動靜，但兩國在軍事領域合作上卻絲毫沒有收到衝擊，而且在相關軍售方面反而進一步升溫。另外，馬來西亞從中國購買的瀕海任務艦LM1已經全面開工，預計將於2020年前後交付於馬來西亞海軍。同時，馬來西亞海軍司令卡馬魯扎曼還透露，未來一旦中國將購買的LM1瀕海任務艦交付，馬來西亞海軍或將再度從中國購買039B常規動力潛艇。
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