6月下旬，在歐洲防務展上，有一款新式裝甲車令所有參觀者眼前一亮，可以說是成為了全場的焦點，這就是來自法國的Scarabee概念裝甲車。該裝甲車由法國阿奎斯公司研製。
Scarabee新式裝甲車的外形非常精緻小巧，科幻感十分強，機動能力也極其強大，非常適合在不同的野外戰場實施偵察以及突擊作戰。在防務展上，阿奎斯公司介紹Scarabee時是著重於其非常先進的設計理念。首先是該車的外型就已經很先進，非常地具有科幻性，不僅如此，在各種性能上，Scarabee也是擁有非常先進的技術，每一個方面都是世界的領先水平。
每一款裝甲車非常注重的一般都是其能源管理系統，Scarabee也不例外。據介紹，該車採用最先進的技術，在利用燃油的效率以及續航能力方面是在全世界領先的。同時Scarabee非常注重其舒適性，駕駛員在駕駛該裝甲車的時候，有一種開跑車的舒適感，這是非常先進的設計理念。
近年來，法國在新型裝甲車的研發上是動作不斷，同時也取得了不錯的成果。2013年12月20日，法國武器裝備總署發佈了多用途裝甲車和裝甲偵察車項目的建議需求，並規定只能由法國本土企業投標。
根據《2013年國防項目法案》，法國將採購2080輛多用途裝甲車和248輛裝甲偵察車，兩種車型首批車輛的交付時間分別為2018年和2020年。法國希望多用途裝甲車的單價為100萬歐元（137萬美元），裝甲偵察車為300萬歐元。兩種裝甲車的總採購經費將超過20億歐元。
法國計劃選定單一承包商的目的是確保這兩種車型能夠最大程度通用，包括動力傳動系統、防護系統及其他部件。此外，法國還希望兩種車型均為6×6配置，重量約為20噸。
裝甲偵察車和多用途裝甲車是法國“蠍子”計劃中採辦經費最多的子項目。“蠍子”計劃還包括法國陸軍聯合戰術部隊的部分現代化項目，如：“勒克萊爾”主戰坦克現代化項目、“菲林”士兵、信息系統項目和“蠍子”戰場管理系統項目。法國計劃任命由奈科斯特系統公司、雷諾卡車防務公司和泰勒斯公司組成的工業聯盟負責整個“蠍子”計劃，包括平臺和系統及保密數據。其中，雷諾卡車防務公司和奈科斯特系統公司將負責平臺，泰勒斯公司負責系統、車輛電子和數據管理。
2016年5月份，按照法國“蠍子”計劃，由奈科斯特系統公司、雷諾卡車防務公司和泰勒斯通信與安全公司組成的團隊聯合研發出了“美洲豹”EBRC偵察車。該車是“蠍子”計劃下最複雜的輪式裝甲戰車。當時製造出了3輛樣車和1套機動性測試裝置。法國軍方也簽署了248輛的採購合同。
按照“蠍子”計劃第一步，預計首輛生產型“美洲豹”EBRC偵察車於2020年交付，在2025年前總共交付110輛，從2023年開始“蠍子”計劃第二步，交付合同中剩餘車輛。這些車輛將替代服役接近40年的AMX-10RCR和“標槍”裝甲車。
“美洲豹”EBRC偵察車的車體和炮塔將採用焊接鋁裝甲，採用附加裝甲組件可進一步提高防護水平。開發的一系列裝甲組件可以應對各種各樣的威脅，這些裝甲組件包括防禦地雷、簡易爆炸裝置和火箭彈的專用組件，在車輛部署之前安裝。車上還安裝有軟殺傷防禦輔助系統和頂置式紅外干擾機。該車採用40毫米埋頭彈武器系統。
當今世界，軍事力量的強大與否是衡量一個國家的綜合實力的重要因素，尤其在這個多強時代，只有擁有了強大先進的軍事技術裝備，才能有底氣在世界舞臺上有更多的話語權。近幾年，法國不遺餘力地投入20億歐元採購裝甲車輛，意圖就是打造一支現代化的裝甲作戰集群。
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