DS7（未上市）
前几日在悟空问答上关于《法系车为什么越来越不被中国消费者认可》的问题抒发了自己的些许愚见，在评论的下方有朋友对于我的回答连续质问了我三个问题，第一是法系车的设计超前，世界之最；第二是底盘调教车界独霸；其三是法系车欧洲销量冠军。这三个问题之后，这位朋友质问我“你知道吗？”针对这三个质问，我还是有些愚见想要与大家分享。
首先对于第一个问题，法系车的设计超前世界之最。从设计上而言，很客观的说，设计之最，似乎有些过于夸张。我从不否认法系车的设计很美，法国人浪漫，浪漫的细胞也用在了汽车设计上，纵观PSA旗下的雪铁龙天逸、DS品牌各车型及标致4008、5008和最近在车展上亮相的未来的新款508，其设计确实很前卫，很靓很潮，但是要说到设计之最，确实是有夸大的成分。对于外观设计而言，每个车企都有其独特的设计想法和理念，外观这东西，向来都是萝卜白菜各有所爱，全凭个人喜好而已。外观设计上，丰田第八代凯美瑞，马自达的魂动设计一点也不比法系车差。再说说内饰设计上，法系车的内饰设计也是很独到的，比如4008、5008上的飞机座舱式的内饰设计，很炫也很漂亮，这样的内饰设计在同级别或者越级的级别上也是难逢对手的。
现款4008内饰
其次，说说第二个问题，底盘调教车界独霸。法系车，确实不愧为“底盘大师”，旗下的每个车型的底盘调教都有很高的水平，即使是扭力梁的悬架，依旧调教出来很高的水准，一点也不比多连杆差。法系车也就只有底盘和外观内饰设计上能拿出来炫耀和宣传的资本了。
再次，说说第三个问题，法系车欧洲销量冠军。确实，法系车在欧洲市场上的表现确实可圈可点，但是在中国市场上，法系车却又是那么的销量不佳，那么的不讨国人喜欢，那么的小众。难道是因为国人不懂车？跟我一样愚昧无知吗？其实欧洲销量并不能代表其在中国就一定销量很好。
雪铁龙天逸
最后，我想以我自己的感受来说一些自己的愚见。法系车在中国销量不好，其实究其原因还是自身的问题占了很大的因素。光有好看的外表，就如同花瓶一般，里面却是些败絮，好的外表但是没有过硬的品质，却是是无法赢得消费的认可的，就拿我自己的车来说，本人一台雪铁龙经典世嘉，质保还没过，出现了各种漏油问题，再去看看法系车的质量投诉，那可不是一件两件的个例问题了，这难道不值得去反思下自己的品质吗？
再说说最近闹得沸沸扬扬的减配不减价的问题，高傲的法系车不知是有什么底气能这么傲娇，价格这么硬挺。难道就靠外观和底盘，就值得自己去这么傲娇吗？没有品质，没有诚意，何来的那么底气十足？
我不吹不黑法系，法系车确实有其优点，但是其缺点也是存在的，不可否认车无完车人无完人，但是品质上存在的缺点，确实令人心寒。我觉得法系车该去反思下如何提高品质，如何在中国市场上赢得更多人的认可，这才是重中之重，而不是只会吹嘘自己如何如何的靓丽，如何如何的别地的销量来证明自己，只有赢得品质和老百姓的口碑，不用自己吹嘘，大家都会认可的。
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