事不宜迟，直接入题。
问 1：自动上链手表，停摆后想再次佩戴的话，只能旋转手表让它自动上链?还是说可以直接手动上链?
答：都可以。但考虑到自动上链不可能短时间内储存到有效的能量，所以建议先手动上链。
问2：我的Lange 1 上完弦后松手，手表表冠会自动回转，是为什么?坏了吗?
答：手表手动上链都会有轻微的回转，这个是因为发条盒齿轮和棘爪耦合的问题。是正常。然后朗格的手表为了避免表主过度上链，所以设计了可以回转的棘爪，回转的幅度更大一点。这个反而是人家的贴心设计。
问3：自动上链手表手动上链会损伤机芯的说法，是不是谣传?还是确有其事?
答：可能有的机芯是特殊设计，但是绝大多数的自动上链手表都没事。唯一的缺点可能就是，有的潜水表需要先开锁把，才能手动上链，这样频繁的开锁，会导致龙管磨损，防水出现问题。
经常接到表友的私信，向我述说他们的手表出了问题。其实其中不少的问题并不是手表本身的质量导致的，而是表主采用了错误的使用方法。今天，就和大家聊聊“如何正确给手表上链而不损坏机芯?”
手表的指针之所以能够走动，那是因为机芯里面有发条。通常的发条是使用金属材料制作，呈现长条薄片状。然后缠绕在表条轴上，将其旋紧以后，它会松开，同时释放能量驱动指针。
手表要走，就必须给发条储蓄能量，这一行为我们就称为“上链”。
手表按照上链方式可以分为两种，一种是手动上链，一种是自动上链。两者的区别就是，自动上链可以利用表主在日常活动中手臂产生的力量自动为里面的发条储蓄能量，秘密在于机芯里面携带了一个自动陀。
手动上链只能靠表主自己旋转表把，带动中间齿轮给发条储蓄能量。
除了小部分特殊设计的自动表不能手动上链以外，绝大多数自动表既可以手动上链也可以自动上链。
假如是手动上链腕表，建议您连续转动表把直到感觉阻力很大为止。经常有人问我，那到底要给手表上多少圈?这个问题是没有准确答案的，因为每一款手表表的发条.齿轮设计都不一样，再加上每一个人旋转表把的幅度都不同。
手动上链在没有“动力储存显示”情况下，更多的是依靠表主自己的手感。
早期的怀表、手表的发条材料采用的是高碳钢，力矩衰减快并且金属易疲劳，如果没有马耳他十字轮上锁，一旦使用不当就会导致发条断裂。现在的发条换用了不锈钢材料，虽大大改善了性能，但是还是有可能会断裂的。比如，手动上链时已经感觉难以拧动了，有的表主可能还继续旋转。这一时候，发条就存在断裂的风险。即使发条不断，机芯里面的齿轮、弹簧、表把也可能会断裂。所以，绝对不能在手动上链感觉很吃力的情况下继续上链。
在将手动表佩戴于手腕之前，均需要重新上链，最好选择在每天的同一个时间进行，以确保腕表在动力储备充足的情况下获得最佳的运行状态.
自动表和手动表的机芯结构不同，不仅仅在于多了一个自动陀，而且发条结构也不一样。常见的自动表发条是由两段发条焊接在一起的，分为主发条和副发条。主发条是用来储存能量的，副发条是用来固定主发条的。当主发条储蓄的能量太多时，就会传递能量到副发条，此时，副发条会收缩，在发条盒内壁滑动，进而带动主发条释放多余的能量。所以，自动表的发条在设计上是不可能因为上链力量过多而发生断裂的，里面有过载保护装置，可以一直上链(手动.自动都行)。
说到自动上链，讲个题外话，钟表界最著名的上链系统--万国比勒顿上链系统(俗称啄木鸟)，采用的与一般齿轮啮合完全不同的自动上链结构。其设计原理是在自动盘转动时，其轴心下方的金属凸轮(形状像桃子)，由于其不等长的形状，会让相连的金属支臂产生左右移动的效果，而支臂上的两个类似鸟嘴的棘爪，则会向后勾动具有倒钩的上链棘轮，进而推进发条盒。由于其双向上链的设计，不论自动盘向哪个方向移动，至少有一个棘爪能提供上链效果，而且此一结构耐用不会损坏。
万国啄木鸟上链结构
但，这并不代表手表自动表的上链和发条部件不会损坏，如果有人暴力挥动手表，试图加快上链的速度。那么就可能在短时间内施加齿轮.轴心.发条过大的力量，加速其磨损，甚至使其直接折断。
当你的自动表停止运行后，你需要继续佩戴。建议您将表把转动20到25圈圈，手动为腕表上链，使机芯恢复正常运转。然后再佩戴，依靠自动上链装置补充能量，保持发条的最佳状态。
如果不经常佩戴自动表，建议使用适合所戴表款的摇表器，以便保证腕表的长期运行，从而可以避免过度频繁的功能调校。
文章的最后，再补充一点。无论是自动表，还是手动表。如果你长时间不佩戴，请确保至少每个月为其上链一次。这样可以减慢机油和润滑剂的老化速度，进而提高手表的使用寿命和节约保养费用。
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