超站對超載運砂車沒檢查讓過卡?貨車經常強行闖卡 恐嚇執法人員


超站對超載運砂車沒檢查讓過卡?貨車經常強行闖卡 恐嚇執法人員


近日,有網友拍視頻,質疑吉林市金珠超限運輸檢測站(以下簡稱金珠治超站)不對“超限”運砂車檢測。就此事,吉林市相關部門高度重視,吉林市交通運輸局召開黨組會,明確表示,針對網友視頻中反映的路政執法人員不作為行為,一旦查實,堅決從嚴從重處理,絕不姑息。

吉林市公安局交管支隊組織精幹警力聯合交通運輸部門,在金珠治超站開展運輸車輛超載、超限等交通違法行為專項整治行動。

超站對超載運砂車沒檢查讓過卡?貨車經常強行闖卡 恐嚇執法人員


網友拍視頻質疑執法人員不攔超載貨車

12日,一則關於“金珠治超站不對‘超限’大貨車檢測”的視頻流傳網絡,引起熱議———視頻拍攝者是一名駕駛大貨車的男子,他在後方跟隨一輛運砂車行駛,欲通過金珠治超站。拍攝者自述當時是10月11日中午,他車前方的運砂車存在超載行為。當運砂車通過金珠治超站時,執法亭內的路政執法人員沒有對該車攔截檢查,該車順利過卡。拍攝者隨後進入執法亭質問當班的兩名路政執法人員,為什麼明明發現貨車超載卻不執法,兩名路政執法人員並沒有給出明確答覆。

管理部門調查處理當班路政執法人員被罰款

對此,吉林市公路管理處相關負責人表示,此事引起了吉林市交通運輸局高度重視,他們通過調取監控錄像,還原了事情經過。

“站內監控錄像反映,事發時間是11日11點40分,而11點30分至12點,是路政執法人員換班午餐的時間,當時執法亭內只有兩名執法人員,一名車主來到執法亭內,向他們諮詢貨車超載超限方面的事宜。當時,兩名執法人員正對這名車主的問題進行回答,此時,一輛無牌照運砂車由舒蘭方向駛入檢測車道,兩名執法人員由於正在解答車主的問題,沒有及時對該車進行攔截。”上述負責人說,隨後,拍攝視頻者來到了執法亭,對路政執法人員沒有攔截運砂車產生質疑,對此,執法人員沒有給視頻拍攝者明確的答覆。

上述負責人還表示,事件發生後,吉林市金珠超限運輸檢測站按照吉林市公路管理處黨委的要求,於10月12日9點30分召開全站職工大會,對當班路政執法人員因回答質問不當,處以罰款,全站通報批評,並要求所有治超員在今後處理相關突發事件必須慎之又慎,不能回應與執法無關的問題,對需回答的諮詢必須上報當班站長,由當班站長處理。

執法人員與大貨車曾發生多次“生死較量”?

其實,金珠治超站不是第一次被推到輿論的風口浪尖。

據悉,金珠治超站於今年8月13日啟用,是吉林北出口,北連哈爾濱、舒蘭,過往車流量大,貨車佔比較高,是周邊沙場向市裡運送建築用砂石的重要通道,每天200餘輛運砂車通過。

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據介紹,自金珠治超站啟用以來,執法人員與大貨車曾發生過多次“生死較量”,甚至有人威脅執法人員的人身安全。即便如此,網上還有人散佈該站“明著治超、暗中索賄”等言論。“這是個別不法分子為了製造混亂,散佈謠言混淆視聽,對執法人員開展工作以及在社會公眾中產生不良影響。我們全程執法錄像,如果有人索賄,可以向有關部門舉報,一經查實,我們會嚴肅處理。”吉林市公路管理處相關負責人說。

大貨車“花樣”強行闖卡還有人恐嚇執法人員

“這些車輛為了逃避處罰,想出了很多‘花樣’,有人專門負責放哨,看到執法人員交接班或者稍有鬆懈,就通知大貨車強行闖關。”金珠治超站相關負責人說,強行闖關的方式有幾種:跟車、逆向行駛、雙向同時闖關等,“比如雙向同時闖關,一輛大貨車在正向車道被攔下,執法人員被吸引過去後,其他大貨車從逆向車道強行闖卡,等執法人員趕過去後,又有車從正向車道強行通過。”更有甚者,大貨車被攔下後,有人駕車來到擋車器旁邊,下車將其挪走,讓大貨車強行闖卡。

該負責人表示,9月17日以來,強行闖卡的大貨車逐漸增多,目前已達300多輛。此外,還有一些社會人員對執法人員進行恐嚇和威脅。

調查:記者直擊大貨車逆行闖卡!

今年8月20日和21日夜間,記者曾來到金珠治超站對“運砂車強行闖卡”一事進行調查。

過往的大型車輛大多能停下來接受檢查,但幾輛拉沙子的大貨車突然“造訪”,令人猝不及防,又驚心動魄。

幾輛大貨車突然從逆向車道上向吉林市方向駛入,這些車輛明晃晃的大燈,照得人睜不開眼睛。“快點攔住他們!”路政執法人員立即採取行動,將擋車器挪向路面,試圖阻止逆行的大貨車。但這些車輛絲毫沒有減速的意思,反而加大油門,衝向站口。

執法人員的身體在呼嘯而過的大貨車面前,顯得十分無力。大貨車強行闖關後,輪胎軋過地面捲起的灰塵,落在了執法人員的頭上和身上。“這些人為了掙錢,簡直不要命了!”執法人員不禁感慨。

監控:執法亭玻璃被人擊碎

記者通過多段監控錄像瞭解到:

8月22日下午3點22分,路政執法人員正在執法亭內正常工作時,執法亭3層防爆玻璃被不法分子用器械擊碎了外面兩層。

9月1日凌晨1點30分,路政執法人員將一輛超載的運砂車用鎖車器扣留。4點30分,一夥不法人員闖入治超站內,對路政執法人員進行毆打威脅,暴力破壞鎖車器後強行開走車輛,造成一名路政執法人員受傷。

9月23日,站內路政執法人員正常攔停一輛欲強行闖卡的運砂車,緊跟其後欲跟隨闖卡的一輛運砂車與前車追尾。在站區等待處理結果的後車車主對路政執法人員侮辱謾罵,要求賠償。未果後,該車主跟蹤並在華丹大街別停通勤車,對當班路政執法人員進行威脅、恐嚇、謾罵,並要求賠償經濟損失10萬餘元,執法人員報警後才離開。

超載超限車輛該怎麼管?

貨車超限超載不僅嚴重破壞公路基礎設施,給公路和橋樑帶來嚴重危害,降低公路使用壽命,而且威脅交通安全,極易引發交通事故。2016年,交通部、工信部、公安部、工商總局、質檢總局聯合發佈了《關於進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》,其中規定:公安交通管理部門負責指揮引導車輛到超限檢測站接受檢測,公路管理機構負責稱重。

根據交通部、公安部《關於治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見(試行)》及省、市相關文件規定的超限檢測站聯合執法工作流程,通過交通標誌或執法人員的指揮,引導貨運車輛進入超限檢測站接受檢查。從文件規定看,交警和路政執法人員都有引導貨運車輛進入超限檢測站接受檢查的職責和權限。但實際情況是,通過該站的載重貨車基本不聽從路政執法人員的指揮和引導,嚴重影響治超工作開展。

相關部門開展專項整治行動

從10月13日開始,吉林市公安局交管支隊直屬大隊和龍潭大隊集中警力在金珠治超站開展運輸車輛超載、超限等交通違法行為專項整治行動。公路管理機構負責檢測車輛裝載情況並監督消除違法行為,公安交通管理部門單獨實施處罰和記分,重點查糾大貨車超載超限交通違法行為。自13日整治行動開展以來,共檢查貨運車輛3000餘臺次,查獲超載超限車輛60餘輛。

與此同時,吉林市交通運輸局黨組決定,公路管理處在金珠治超站對當事路政執法人員的處理意見基礎上,進一步深查該站路政執法人員在治超工作中是否還存在違規違紀行為,一經查實,將依據有關規定嚴肅處理。

市民可參與監督,監督舉報電話0432-62439122。


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