韓系神車再改款,比捷達漂亮比英朗寬敞,不到8萬決戰合資家轎!

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對於國內10萬級別的家用轎車市場,雖然現在已經出現了很多不錯國產車型,比如吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5等等,但是細看這個市場的份額大部分還是由大眾捷達、現代瑞納、大眾朗逸這些老牌合資車型佔據著。不過,家用轎車市場一直都是老百姓很關心的,對於每個車企都沒有對此放鬆過。今天小編要給大家分享的是韓系品牌起亞旗下的一款緊湊級車型—起亞福瑞迪,在家用轎車市場中,起亞旗下還是推出很多對應產品的,像是K2、K3類似的車型,而這次對起亞福瑞迪的全新改款,給整車也是帶了不少的提升,再配合上現在7.88萬—11.98萬元的售價區間,新款起亞福瑞迪在同級市場中還是很有競爭力的。

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全新改款的起亞福瑞迪外觀,一改老款的那種臃腫的感覺。採用家族最新的“虎嘯式”的前進氣格柵設計,並且採用大量鍍鉻飾條進行修飾,顯得很有質感。前臉兩側的大燈組合也與進氣格柵相連接,符合現在“貫穿式”的設計潮流,同時也拉寬了車頭的視效果。車尾部分,新款福瑞迪的尾部設計與老款相差並不是很大,只是在車身線條上顯得更加硬朗一些,尾門上邊緣的隆起線條,看起來有點些類似於“擾流板”的造型,車尾整體看上去,簡潔大氣,充滿運動氣息。

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進入到起亞福瑞迪的車內,全新的內飾設計風格看上去很乾練,大部分使用直線設計,並且層次分明。中控臺中央位置是一塊“懸浮式”的8英寸顯示屏,集成倒車影像、手機互聯、多媒體等功能。方向盤採用的也還是三幅式多功能方向盤設計,方向盤上的快捷按鈕佈局合理,便於駕駛者在行駛中快速材質。檔把位置周圍也黑預留出很大的一塊儲物空間,對於一款家用車來說,空間優勢就是最大的競爭優勢。內飾整體看上去簡潔時尚,沒有過多的設計手法,讓人看上去有條有序。

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作為一款緊湊級家用車型,起亞福瑞迪的長寬高分別為4510/1750/1470mm,軸距尺寸也是達到了2650mm,與同級別的合資車型大眾捷達、別克英朗、雪弗蘭科沃茲相比,在尺寸數據上還是有很大優勢的。不過,福瑞迪實際乘坐起來的感覺並不是很寬裕,尤其是與老款相比變窄的車身寬度,乘坐起來感覺一般般,剛剛夠用。另外還有一個很大的缺點,起亞福瑞迪的後排座椅並不支持放倒,無法與後備箱連接,使得車內空間的使用靈活性大大降低。

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動力方面,起亞福瑞迪全系搭載的都是一臺1.6L的自然吸氣發動機,其最大馬力為123,最大扭矩為151,與這臺發動機匹配的分別是一臺6速手動和6速手自一體變速箱,對於應對日常的市區上班代步還是很輕鬆的。懸掛方面,前懸掛為麥弗遜獨立懸掛,後為扭力梁式非獨立懸掛,雖然這樣的配置在乘坐上感受上會有一定的影響,但是對於這個價位的車型,這也是成本最佳的組合方式。

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