那些年的神車長城現在怎麼樣了,長城C30如今值不值得買

在前些年的時候長城就像殺出的一匹黑馬一樣,佔據著一部分的汽車市場,當時是買長城比買合資車的人多的多,不像現在基本上都是淡季,汽車的銷售數量都是熙熙攘攘,今天聽了幾位老司機在暢談長城C30,今天我帶著大家來領率一下長城C30的獨特之處吧。

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在購買一些緊湊車型的時候,相信很多的消費者會考慮到這一款長城C30的,從這部車的市場價格來說吧:6.29萬到7.49萬這樣的價錢買到長城也算是可以的,同時全國最高的優惠達到了1.4萬,可以說不到6萬就能夠買到這款C30了。

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這臺車子外觀設計的整體理念就是動感時尚了,線條特別的流暢給人一種運動感極強的感覺。整個車身長度為4471mm,寬度為1705mm,高為1480mm,以及軸距是2610mm。同時配置上185/65 R15的輪胎,搭配著鹵素大燈,顯得整部車子還算可以,如果說喜歡長城的話,長城C30相信它的外觀不會讓你丟面子的。

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長城C30的內飾就顯得比較厲害了,幾乎都是採用皮質的,皮質的儀表臺再加上真皮座椅,同時搭配上多功能方向盤、定速巡航,可以說,在配置方面不輸任何的合資車。同時給主駕駛配備了兩個安全氣囊,這一點我認為對副駕駛就不公平了,相信那些對家人很好的,這一點就很不滿意了,這估計就要後加裝了,不過我絕對開車小心一點還是沒什麼大事情的。

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在動力方面長城C30是有著1.5L的自吸發動機的,這一點和大多5檔的汽車基本上都是一樣的,ABS防抱死了等等。

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其實在業界口碑上面長城C30它的口碑還是不錯的,相信是隻要開過這輛車的消費者必然不會吐槽些什麼的,通過在口碑裡的對比,我們不難發現,其實長城C30的空間相對緊湊型的汽車來說它也不算小,基本上處在中間的位置;配置以及操控方面也是兩邊各有所說,畢竟價錢在那放著那;油耗方面也是處在中間。但是最讓大家不滿意的就是動力方面了,很多喜歡在高速上開車的消費者,相信總會感覺到動力不足,這一點也是沒有辦法的,在同等車裡面在市區或者是郊區開開還是可行的,高速上面還是不要開的過於太快吧。安全才是對自己和家人的負責。

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