成都的“東進”在近年來可以說是取得了初步的成效，龍泉新城等地的發展是越來越好，而現在，是時候將成都東進的步伐再邁出一步的時候了。
近日成都市規劃局透露，《龍泉山東側沱江發展軸總體規劃》初步方案已出爐。
龍泉山東側沱江發展軸以沱江-絳溪河為脈，北起淮州新城沱江灣，沿沱江經簡州新城和簡陽城區，在絳溪河與沱江匯合處，溯絳溪河至空港新城三岔湖。規劃全線河道總長143公里，未來將支撐“東進”區域形成擁江發展、人城境業高度和諧統一的城鄉形態，規劃制定了“治水-築景-塑業-立城-聚人”五大規劃策略。
而規劃方案中分別擬選了空港新城、淮州新城、簡州新城、簡陽城區4段示範段。
空港新城段位於絳溪河兩側空港新城南北組團之間，西至西一線，東至金簡仁快速路，長15公里，面積24平方公里。近期將重點打造絳溪河溼地公園，絳溪河兩側綠道、奧體城等。
淮州新城段將依託白果鎮沱江兩岸改造提升，位於成南高速跨線橋與白果大橋之間，長5公里，面積12平方公里。近期將建設成南高速出口節點景觀、五福大道提檔升級及沿江景觀、通用機場大地景觀、楊溪湖溼地景觀示範段、通航會展中心、沱江綠道二期、通航機場航站樓及標準化機庫等。
簡州新城段將依託簡州養馬場鎮周邊改造提升，北至蜀都大道東沿線、東至沱江、西至濱江路、南至漣江大道，長700米，面積260畝。近期將建設濱江綠道及公園，沿線水生態治理。
簡陽城區段，東至蜀都大道東沿線、南至沱江，長1公里，面積1平方公里。近期將重點建設濱江公園景觀、休閒運動公園、沱江綠道。
而從《成都市城市總體規劃（2011~2020）》交通規劃圖中可以看出，龍泉山東側沱江發展軸是連接其他城市的重要區域，交通規劃已較為完備。已第二繞城高速為各新城連接線，發散不同的進出城高速，整體發展軸有成渝客運專線、達成鐵路等鐵路線。而未來龍泉山沱江發展軸的交通便捷程度，一定會隨城市發展擴張而進一步變得發達。
相信在未來不久，成都東進的這幾座新城，將會大放異彩。
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