一個近乎瘋狂的設想，經歷了11年，投入20億元，前後經過5000多人的參與和努力，現在終於初顯真容。
被多方關注的世茂深坑酒店目前外立面腳手架已經拆下，銀灰色的外牆在深秋的陽光下展現出鐵礦石般的質感。
世茂深坑酒店工程負責人陳曉翔最近特別忙，隨著世茂深坑酒店逐漸成形、封頂、鋪設外立面，來這裡參觀的團隊越來越多。
這是世界上首個建造在海拔負88米深的廢石坑裡的酒店，也是全球人工海拔最低的酒店，所有人都想先睹為快。
陳曉翔還記得去年建築主體結構封頂時，世茂深坑酒店的外國設計師馬丁被請到了工地現場，當他站在坑底平臺向上仰視時，看到“掛在”深坑峭壁上的主體建築，激動得幾乎飆淚，他說許多外國同行都否定過這個作品實現的可能性，所以他從未想到多年前的設計能被這樣完整地呈現。
比設計師更激動的人可能是世茂董事局主席許榮茂，畢竟世茂深坑酒店源自他本人的一個夢想。
2006年，一個偶然的機會，許榮茂一行赴上海松江區佘山鎮天馬山深坑考察，瞭解到深坑的由來。
上海缺山少石，但天馬山深坑原本其實是一座山，東北遠望佘山，早前被炸山採石，至1950年代末，整個山丘已蕩然無存，至1970年代末被挖出近80米的深坑。
面對眼前80米深坑，許榮茂產生了興趣，他曾瞭解到國外有很多世界級的特色酒店，感嘆不少想法瘋狂、設計大膽的建築奇觀，而在中國，有沒有可能也建造一個極具特色的環保酒店，受到全世界的關注？
許榮茂一行商討後，決定利用廢棄礦坑，建造一個連帶自然景觀的體驗酒店，料想會很震撼。談起初衷，許榮茂說：“希望把這個城市傷痕變為瑰寶，綻放出它的震撼和美麗，為城市創造稀缺價值，彌合自然創傷。”
效果圖
然而世茂深坑酒店在2009年宣佈正式動工後，因為極其複雜的地質狀況以及獨特的選址，在建造過程毫無經驗借鑑，面臨了前所未有的施工挑戰，論證方案耗時7年，期間更是經歷了數千次的調整與優化設計。
以消防為例，酒店必須能保證深坑內300多間客房的客人，在遇到火災的情況下能安全疏散至地面，這個掛在崖壁上的酒店該如何設計逃生通道？經過嚴密設計和論證，最終世茂深坑酒店有了多條逃生通道以保證安全，甚至連每個客房的陽臺之間都以玻璃相隔，一旦發生危情，客人能用消防錘砸碎玻璃，這時陽臺也成為了逃生通道。
對於一般的酒店而言，11年時間，早就建成開業盈利了，然而這個“掛在”坑壁上的主體建築的設計建設，克服了一系列世界級建築技術難題，項目已完成專利38項，已授權25項；即便已進入施工收尾階段，仍然有難題待克服。
陳曉翔介紹，目前還有兩大難點，需要做到分毫不差。一是引水入坑：世茂深坑酒店規劃為地平面以上2層，地平面以下16層（其中水面以下兩層），共建有336間（套）客房，最吸引人的是水下情景客房，客人透過房間內的玻璃窗就能看到水下魚群遊弋，彷彿置身海底。目前水下兩層的建築主體防水施工已經基本完工，大約明年春節後就將引深坑外的河水入坑，未來不僅要通過循環淨化系統保證水質，還要確保深坑底部人工景觀湖的水位始終保持在安全高度。
俯瞰效果圖
第二大難點是瀑布玻璃幕牆：建築主體一大亮點便是模仿瀑布形態的玻璃幕牆，未來將設置承載客人上下的觀景垂直電梯。但玻璃幕牆操作高度80米，懸挑8米，玻璃幕牆安裝超出常規限制，沒有任何先例可循，現在的方案是專家歷時兩個月討論研究後製定的，已經通過相關評審。
現在，這座初定於明年試運營的酒店，已經吸引全球媒體和建築愛好者的目光。不僅與迪拜帆船酒店同時入選“世界十大建築奇蹟”中的兩大酒店類奇蹟，還正在被美國國家地理頻道《世界偉大工程巡禮》、美國Discovery探索頻道《奇蹟工程》跟蹤拍攝中。
這個耗時十多年的工程，僅僅只有300多間客房，世茂方面認為酒店不僅能吸引國內的商務客、度假客，還能吸引來世界各地對這座建築感興趣的遊客。
效果圖
為了提升體驗性，世茂也將在深坑酒店旁打造一座世茂深坑動漫主題樂園，設置玻璃步道、全息劇場、飛行影院、VR體驗、攀巖、蹦床等設施，這能夠吸引更多家庭出遊客群，並且能把客人留得更久一些。
“普通的遊樂設施一旦設到深坑旁邊，也會變得非常特別。比如大擺錘，擺到深坑裡的體驗將刺激得多。”陳曉翔說。
在全國各地擁有多個地標建築的世茂，把世茂深坑酒店定義為“傳世之作”。全球獨一無二的設計、高昂的時間和資金投入，為這個作品打下了很好的基礎。承載著太多期許，2018年，世茂深坑酒店將以舉世無雙的姿態展現在世人面前。
在那個瘋狂的設想誕生11年後，一切或許才剛剛開始。
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