據說在上個世紀70年代，美國一位氣象學家發現，亞馬遜雨林一隻蝴蝶偶爾振動翅膀，也許兩週後就會引起美國得克薩斯州的一場龍捲風——這就是聞名於世的蝴蝶效應。經由引申，往往看似細小的變化背後，有時能引發整個行業的震動與鉅變。這就好像近日雅迪更高端電動車熱銷的新聞一樣，看似是電動車行業的一件小事，其背後卻給行業、用戶和宏觀經濟都帶來巨大的蝴蝶效應。
據報道，雅迪電動車作為國內高端電動車領導品牌，已經出口全球66個國家，連續12年高端銷量領先。據悉，2017年1月至7月，雅迪電動車全國總銷量同比增長32%，持續領跑行業，部分一、二線城市銷量更是暴漲，杭州、海口、蘇州、濟南等眾多城市銷量增幅均逾50%，而寧波、溫州、太原等城市銷量漲幅更是高達100%。有些經銷商門店居然出現了搶購一空的盛況，可見雅迪電動車已然贏得市場和用戶的認可。
更高端電動車熱銷，變惡為善引領行業發展
相信熟悉和經常使用電動車的朋友都知道，這個行業以前處於比較混亂的狀態，競爭對手之間多以低價策略來搶奪市場，從而犧牲產品質量。因為低價導致成本無法回收，也由此使得許多產品質量低劣甚至不過關，行業更是趨利避害走向惡性競爭。儘管行業如此，但是雅迪卻並未隨波逐流。相反，雅迪電動車整個生產週期，每個環節、流程、部件都經過嚴格的設計、生產和打磨。正因如此嚴苛的標準、嚴謹的態度才造就更高端的品質，從而使得更高端車型熱賣，得到市場和用戶的青睞。
這背後恰恰說明，在消費升級的大趨勢下，消費認知和社會認知得到履新。雅迪通過自我創新和努力，追求更高品質、更高服務的做法，使得行業的發展標準發生變化，由原來的低質低價變為高質高價的更高端體驗。這也證明當行業發展到一定程度，具有明確品牌定位，能夠為用戶提供產品價值和高端服務的企業才能脫穎而出。高端化將會成為電動車行業發展的一個主流趨勢，雅迪率先掀起了高端化風暴，引領電動車產業向更高端轉型升級。
更高端電動車熱銷，滿足用戶需求未來大勢所趨
從另外一個角度看，雅迪更高端電動車的熱賣，實際上反應了目前國內通勤市場的發展情況和用戶需求。儘管目前共享單車的概念十分火熱，也確實能滿足用戶最後1公里的需求。但不少用戶向【城宇互聯】反映，指出共享單車雖然方便，卻因為遍地都是而變得問題越來越突出。比如不需要的時候，單車扎推停放，亂佔公共道路；而需要的時候，不是鎖壞就是輪胎沒氣，到頭來完全用不上。即使好不容易騎上一輛共享單車，遇到泥濘路段和爬坡路段也是行駛困難累成狗。
相較而言，作為真正的通勤工具，而非解決用戶短途或最後1公里這樣的需求，顯然更高端的電動車更為合適，同時也是身份的象徵。比如蘇州一經銷商指出，顧客之所以購買雅迪，有的年輕消費者喜歡雅迪時尚的外觀，出行拉風；有的人則認為品牌夠大，售後保障，節能環保。可見，電動車不僅為消費者提供更時尚的出行方式，更是城市綠色出行、環保出行的代表，也成為越來越多年輕一代的首選。無論公司周邊上下班，還是週末出行訪友遊玩等，從快捷方便、追求效率的角度看，更高端電動車才更適應和符合未來市場預期。
更高端電動車熱銷，符合環保理念蝴蝶效應凸顯
事實上，無論國內還是國際，綠色環保一直是重要目標。全世界從上到下越來越重視環境汙染問題，而“可持續發展”早已成為我國的重點關注目標。在我國每年因汽車尾氣排放導致的環境汙染問題日趨加劇，霧霾天的天數日益增加也凸顯出環境保護是何等的重要。以雅迪為主的更高端電動車的出現，從技術創新角度來說，更加節能與環保，符合“可持續發展”的目標與綱要。同時消費升級和智能化趨勢不僅使企業迴歸“工匠精神”，追求更高端品質與服務，同時增強了國民乃至全球的環保理念。顯然，雅迪在戰略、產品和運營方面走在了行業前列。
綜上所述，雅迪的創新和更高端電動車熱銷相當於給行業、用戶和全球帶來一次良好的“蝴蝶效應”，對於行業、用戶和宏觀經濟的影響和意義深遠。值得注意的是，更高端電動車也符合歐美人士的喜好和使用習慣，而熟悉泰國、新加坡等東南亞國家的朋友應該都知道，各種各樣的電動車和摩托車滿街飛奔，這也成為雅迪開拓全球海外市場的全新契機和機遇。相信更高端電動車熱銷只是開始，有了這些需求和用戶，未來雅迪有望成為國際知名電動車品牌。
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