陳名芳
途觀L和X1，大眾和寶馬，這兩款車都是目前SUV市場比價火爆的車。從品牌角度來看，寶馬是要好於大眾的，從實用角度來看大眾卻好於寶馬，為什麼這麼說？關鍵還是兩款車的類別。
大眾途觀L是中型SUV，空間大，乘坐舒適。途觀L的車身尺寸為4712x1839x1673mm，軸距為2791mm，能夠滿足家用乘坐和裝載的需求。而寶馬X1則是緊湊型SUV，雖然軸距已經達到了2780mm，但是4565x1821x1624mm的三圍比起途觀L還是要小一圈的。
不過寶馬注重的是操控的樂趣，這點在X1上面也是有所體現的。雖然X1從後驅車改為前驅車，但是性能依然表現不俗，這在很多人試駕之後都有這樣的感覺。比如運動的底盤的調教、50:50的車身分配，以及中高配的全時四驅都給讓寶馬X1充滿了駕控的樂趣，而且X1畢竟是寶馬，這種豪華品牌的氛圍還是有的。
動力方面寶馬X1表現的略好一些，它搭載的是1.5T和2.0T（高低功率）三套動力系統，尤其是2.0T發動機的性能比起途觀L要好一點，畢竟寶馬的真正對手是奧迪嘛。另外寶馬X1的8速AT變速箱總體效果也比大眾的7速DSG要好一些，這點恰恰說明X1擁有充沛的駕馭樂趣。
不過如果要從配置上來看，X1相對要弱於途觀L，畢竟用買途觀L頂配的價格才能買到X1的中配，而類似定速巡航、自動泊車等寶馬X1都要加錢選裝，這對於預算比較吃緊的消費者來說還是比較麻煩的。
所以如果你喜歡哪種駕控樂趣，並且預算充足的話寶馬X1是不錯的選擇。如果預算不夠且僅僅考慮家用哪個更實惠那還是途觀L。
汽車觀察家
我是《車主有話》欄目組小編，這個問題我來回答。
我們欄目組曾經採訪過一位寶馬X1車主，這位車主坦言，在購買寶馬X1之前，也曾考慮過購買途觀L。並且兩輛車都去4S店試駕了，試駕後，這位車主還是選擇了寶馬X1。
同時，車主也表明，寶馬X1的三缸機在停車怠速時確實抖動比較明顯，並且在自動啟停功能開啟後，在停車啟動的一剎那，聲音還是比較大的，用車主的話說，坐在後排睡覺的嬰兒都能吵醒（或許車主有點誇張），但是在節目中我們欄目組打開了寶馬X1的發動機蓋，用水瓶試了一下，確實非常抖，震的水瓶幾次脫落。
其實寶馬X1最被大家吐槽的，就是三缸機的問題，至於油耗、保養、用車等等方面，還是表現出了不錯的性能。
在操控感方面，寶馬X1絕對勝過途觀L，且在空間上，寶馬X1的後排也絕對寬敞。
那麼這個問題要如何回答呢？
如果您不介意三缸機，追求一點駕駛樂趣和品牌，選寶馬X1；如果您相對傳統，家庭使用，注重實用性和經濟性，不追求操控和品牌，途觀L也不錯。
具體視頻參考：
「車主有話」15期，寶馬X1車主吐槽三缸機抖動，現場測試讓人無語
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談車幫
就那同是2.0T的型號來比較吧：
1、價格：途觀L，自動四驅豪華版，報價27.98萬左右，而寶馬X1T的2.0T領先型報價就31.9萬，所以價格方面，途觀L更實惠。
2、品牌：大家都知道，寶馬主打豪華品牌，大眾主打中高端車。如果要性價比，推薦途觀L，如果追求豪華就上寶馬。
3、動力：途觀2.0T四驅豪華版動力輸出220馬力，而同排量的寶馬X1才192馬力。
4、外觀：途觀L空間更大，外形更霸氣，寶馬X1偏小。
所以，如果是我來選擇的話，肯定入手途觀L，花31萬去買低端寶馬，還不如花27萬去買豪華途觀，而且更有面子。以上均屬個人意見，僅供參考！
早晚七點鐘
途觀L是剛推出的車型，替代老款途觀在市場上進行銷售，屬於上汽大眾，配備EA888發動機和7檔雙離合變速箱的一款中型SUV。寶馬X1也是經過更新換代，尺寸方面也進行了加長，屬於華晨寶馬，採用6檔和8檔手自一體變速箱，用直列3缸發動機和四缸發動機兩個版本。下面對兩款車型進行對比。
途觀的車身尺寸為4712*1839*1673，寶馬X1的車身尺寸為4565*1821*1624，在車身尺寸方面途觀L的空間由於寶馬X1。
寶馬X1的外觀經過改款後變得比較優雅協調，車身比例看起來更加的漂亮。而途觀L屬於中規中矩的車型，沒有太多的優點，也找不到明顯的缺點。寶馬X1的優點在於操控性極強，具有把玩性，內飾和外觀都還可以，但是最明顯的缺點就是低配車型配備3缸發動機，總給人感覺是殘疾人一樣。
我個人建議，如果你是家裡人經常乘坐，需要車的空間很大的話，就入手途觀L吧，如果你只是買來做代步車，或者看中車的操控性能，或者需要有面子，需要撐場面，可以選擇寶馬。
妙妙飆車
個人覺得會入手x1，因為自己喜歡它的外觀車型，其實兩個車都非常不錯，可以根據自己的喜好來選擇。
途觀l作為汽車銷售中的佼佼者，它的用戶滿意度和價格還是可以接受的。空間比較大，大眾的發動機都比較好，動力也不錯，外觀看起來非常大氣，開出去非常有面子。
身邊好多朋友家就購買了途觀，口碑不錯。
x1，30萬左右買車最佳選擇之一。作為寶馬系列，質量還是很有保證的。
第一空間大，後排乘坐空間逆天，後備箱空間也大，非常匹配家用需求；第二，高顏值，美觀協調且不失霸氣；第三，配置高，同價位比較無短板，該有配置基本都有。
外觀簡潔大方，非常有面子。
小小l散人
很榮幸回答您的問題：
途觀L和寶馬X1，哪個好？
選雞頭還是選鳳尾？
價格方面：
途觀L是上海大眾推出的一款中型SUV，官方指導價：22.38-35.98萬。採用2.0T發動機，配備7速雙離合變速器。
寶馬X1是寶馬旗下一款最親民的緊湊型SUV，官方指導價：28.60-43.90萬 。採用1.5T和2.0T發動機，配備6速手自一體變速箱。（1.5T為三缸機）
價格方面，途觀當然具有一定優勢。
外觀方面：
途觀L大氣穩重，男人們選擇性非常大，寬大舒適的整體空間，駕馭感十分強大。
寶馬X1，女性消費者和年輕人選擇的較多，追求時尚、動感，是這一部分消費者的主要選擇。
內飾方面：
途觀L成熟特色體現的淋漓盡致，消費群體集中在男性中年群體，粗狂的SUV味道，強壯結實的男人們必選車型，就喜歡這種簡單不失大方的內飾感覺。
寶馬X1內飾完全和途觀不在一個級別，X1的內飾更具豪華、奢侈。
總結：
兩款車放在一起比較的原因可能是男人選車和女人選車的根本原因。所以：
男人選途觀
女人選X1
喬治巴頓z
毫無疑問，絕對x1。
這個對比沒得懸念，只要你去4s都看了這兩款車，試駕一下，不用任何人給你洗腦，不需要你有多專業的汽車相關知識，絕對是那個x1。寶馬的操控不是浪得虛名，1.5對標大眾1.4。2.0那個新發動機配上8AT相當優秀比途觀開起來爽。
別說寶馬1.5的是三槓機，你可以買2.0的呀，就算三缸，行駛質感和素質比你想想中高，鍵盤車神滾犢子。都去試駕一下你就知道我說的對不對。
如果說邁騰和寶馬3對比有空間和價格上的優勢的話，那途觀和x1比真的是毫無優勢。毫無優勢可言。
小密蜂二手車
哈哈，這個問題我要回答一下，因為真的因為這個問題糾結過一個星期的樣子。畢竟藍天白雲標確實本身就是有魅力的。
外觀方面，途觀l確實要大一圈，更大的空間，家人坐著更舒服。後排座椅x1可能要短一些，坐人的話，時間長了可能不大舒服。行李箱也是，途觀l更大也更實用，x1也能裝下兩三個行李箱。其實從空間看，途觀l家用車，x1可能更適合個人用車。
價錢配置方面，我當時看到的途觀l四驅豪華版，對標的是x12.0低配版。價格兩者差不多，優惠下來，車價途觀l要貴一萬多點點，寶馬這邊還要加裝飾八九千，實際價格基本差不多。配置方面，三大件寶馬佔優勢，畢竟操控聞名遐邇，數據擺出來沒有意義，途觀l一樣夠用，我買的途觀l，這點我沒亂說。配置途觀要豐富一些，有四驅，應付一些不良路面肯定更好，城市車，越野什麼就算了，其他配置記不清了，但是途觀l確實更實用和實惠。
油耗方面，途觀l百公里十到十一個油左右，其實這點我不好說，重慶很堵，不具有代表性。不過途觀l車子更大還帶四驅，自然油耗要比寶馬高一些，寶馬多少油，實際不瞭解，論壇說八九個油，不過不知道具體路況，不好評價。
內飾方面，這兩個內飾都夠吐槽的，不過途觀l比寶馬x1要好。l用料紮實，操控臺摸得到地方時軟塑料，鋼琴漆。x1就是赤裸裸的硬塑料，有點廉價車的感覺。
其實對比一下就發現，兩者定位就不一樣。途觀l就是家用車，能照顧到後排每個家庭成員，能裝更多的東西。X1更多的是個人用車，開起來更爽，外形格調更高一些。如果你是單身或者沒什麼家庭責任要負擔，x1不錯，可以瀟灑來去。如果你是三口之家，還是途觀l，空間大，動力也夠用，外形帶led等，要好看很多。
我最後選的途觀l，送老婆上下班，也為孩子著想，週末放假也可以帶父母出去走走看看吃吃玩玩。
憤怒的葡萄230916564
車身尺寸，配置差異直接就可以在網上對比，首先你要明確自己的定位，如果你想花途觀L的錢買豪華品牌的SUV，那隻能是入門級的低配，你買寶馬X1是豪華品牌的入門級享受，但是維修保養費用可以一點不會含糊
機油：標號5W-30 125元/升，一次換機油算上工時費919元，空氣濾芯399元，空調濾芯419元，汽油濾芯599元（都包含工時費）
這是按1.5T也就是三缸發動機算的，如果是2.0T那會更貴
那在看看途觀L
機油：嘉實多5W-30，一次換機油算上工時費784，空氣濾芯78元、空調濾芯96元、汽油濾免費（不包含工時費）
寶馬X1沒有免費首保，途觀L5000功率首保你免費的
其實兩款車4S店保養都有點貴！只是大眾的車稍微便宜，而且大眾車很少有在4S店保養的，自己的老款途觀就在外面保養，大概一次也就400多元
個人覺得，寶馬X1，奔馳GLA，這個級別的車，代表不了寶馬、奔馳的真正做車工藝，前驅低端平臺生產，只是為了拉低售價，讓更多人感覺豪華品牌不再遙不可及，如果非要選擇寶馬X1，那入手2.0T的，第一次回答問題有點混亂，希望可以起到一點參考作用！
一人議車
途觀L是上汽大眾的一款中型SUV，目前在市場上來說也是比較火的一款車型，全系搭載的是2.0T的發動機，分為高低功率兩個版本。變速箱是七速雙離合，經過不斷的改進以後，故障逐漸減少。售價在22萬到35萬之間，優惠不是特別大，在一兩萬左右，相比於其他合資來說算比較貴的了。另外市場保有率大，加上大眾4S店較多，維修保養等方面都比較方便。
X1屬於華晨寶馬的一款車型，空間和途觀相比差別不大，兩者都算比較寬敞的。售價在28萬到43萬之間，相比途觀L，X1的終端優惠能大一些。X1採用的是1.5T和2.0T兩款發動機，匹配愛信的8at變速箱，沒有采用採埃孚的大雞腿，真的是不應該。
途觀L和X1在價格上有重疊的部分，但和途觀L相當的基本都是1.5T三缸機車型，發動機抖動還是挺厲害的，和途觀全系2.0T相比真的有點不厚道。另外X1在內部用料上也相對簡陋，塑料感太強。
如果家用的話選途觀L性價比最高，不後悔。如果有商務需要的話可以選擇X1，但1.5三缸機真的不推薦。
