随着社会经济的发展，汽车的数量逐年攀升，学车的人数同时增长，学车的难度也在日渐提高，从前十人学车九人过，现在十人学车能过半数，那就阿弥陀佛了。
驾考已经从人工，逐渐变成机械，关于考试的标准只会越来越机械化，越来越严格，驾考的难度只会日渐升级，越往后，越难考。
究其原因，无外乎以下几点：
1.考场容纳考生人数有限
驾考不像普通的考试，可以同时让成千上万甚至是上百万的考生考试，驾考的考场每天可以容纳的考生人数是一定的。
当考场达到可容纳考生人数时，系统就不会再接收考生的预约，学员就要排队等候下一次预约考试的机会。
2.预约考试难
并不是学员一到驾校报名，就可以马上参加驾驶人考试，学员前期需要等待15个工作日，等交管所接受学员的报名材料建档了，才能预约考试。
更重要的是，考试不是一预约，就可以成功的，如果学员预约失败，就需要等待下一场考试预约，后面几个科目的考试也是如此。
预约并不一定一次就能预约到名额，学员需要排队等待，这个过程可长可短。
3.驾考新规定更严
驾考新规实施，规则越来越严，学员稍有不注意，直接就是不合格
驾考新规中，科目一、二、三都有所不同，规则有修改的，有新增的，学员通过驾考的难度越来越大。
例如科目二：
新增：侧方停车，规定时间未完成考试的，不合格；
新增：曲线行驶，行驶时档位未挂在二挡以上，扣5分；
新增：坡道定点停车和起步，停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分；
修改：坡道定点停车和起步，车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上，由扣10分修改为不合格。
例如科目三：
新增：靠边停车，需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况，不合格；
修改：停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘线超出30cm，未超出50cm的，扣10分；
修改：起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不适用或错误使用转向灯，由扣10分修改为不合格。
温馨提醒一句，想要学车的，还是趁早学，没准以后驾考难度会更大。
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