五德新華村:「致富路」怎麼成了「憂心路」?

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五德新华村:“致富路”怎么成了“忧心路”?

脫貧攻堅“組組通”公路的實施,為群眾的生產和出行提供了極大方便。而石阡縣五德鎮新華村的一條“組組通”公路項目,卻遲遲修不好,讓當地的群眾苦不堪言。

五德新华村:“致富路”怎么成了“忧心路”?

該條“組組通”公路是從五德鎮新華村萬家田組至中洞組,全長5.13公里,覆蓋仡塔、萬家田、大興田、中硐4個村民組,直接受益群眾140餘戶700餘人,是石阡縣交通運輸局2017年10月提前啟動實施的第三批“組組通”公路項目。該項目啟動實施後,工程進度非常緩慢。

石阡縣交通運輸局片區業主代表曾俊傑介紹:“該項目按照合同工期要求是8月31號全面完工,截至目前完成路基4.5公里、路面2.07公里,形象進度完成65%。"

來到新華村萬家田至中洞“組組通”公路項目點, 記者看到少部分路面已經硬化好,多數路面只完成了路基鋪設,由於雨水長期沖刷,土堆橫七豎八,路面坑坑窪窪,群眾出行困難。部分路面甚至長滿了雜草,分不清是路還是荒坡。

談及該條路的建設情況,當地很多群眾怨聲載道、苦不堪言。

五德新华村:“致富路”怎么成了“忧心路”?

新華村中洞組村民程永芝說:“這個路是去年打穀子的時候開挖的,一直到現在都沒有硬化,不好走路,曬穀子曬不了。”

新華村中洞組村民陳文富說:“冬臘月的時候挖的,不知道是怎麼的,後面開始修的組都修好了,我們這條路還沒修好。”

新華村中洞組組長李洪光說:“我們這個路,確實進出是相當不方便。從上面下來,要影響一些稻田,去年(2017年)的時候為了修路,有很多穀子還未成熟的時候就把它割掉了,這些老百姓都沒什麼怨言。這個施工確實進度太慢了,我們老百姓確實有很多想法。人家其他地方今年開挖的路已經實施了,我們為何得不到實施?所以老百姓確實有很大的想法。”

按理說早該修好的“組組通”公路,為何遲遲修不好呢?是監督不力,還是部門管理不到位呢?

五德新华村:“致富路”怎么成了“忧心路”?

石阡縣“組組通”公路項目現場監理張清泉介紹說:“2017年10月份這條線開始動工以後,我們對現場進行了管理,年前的進度和質量方面控制都非常好,但是2018年春節之後整條線的進度就基本處於失控狀態,我們反覆跟業主和施工單位的負責人進行溝通過,但是進度一直沒有辦法進行下去,所以我們只能向行政主管部門反映。”

石阡縣交通運輸局片區業主代表曾俊傑說:“這個位置是我們今年的二月份來檢查春節前的安全生產的時候,這個擋牆的基坑就已經挖好了,當時要求他們在年後復工,馬上把這個擋牆砌起,至今這個擋牆基坑都還是這個樣子,這個擋牆也是一直沒有砌。上個周我們才來催促過他一次,經過催促他說一個星期之內完善好我們這個擋牆的施工,結果至今還這樣擺起的。”

監督管理部門對施工隊負責人進行了反覆的催促、積極的溝通,該條“組組通”公路依舊推進緩慢,是施工組織不力,還是另有隱情呢?

五德新华村:“致富路”怎么成了“忧心路”?

石阡縣“組組通”公路施工隊負責人王登權說:“關於萬家田至中洞這條路,按規定是8月31號完工,但是為什麼拖,這中間有很多原因,可能我自身也應該有一定的原因,另外,主要因素現在就是道路不暢通,還有人堵路,不許修,開始進場來搞就開挖,開挖的時候說實話扯皮還不多,只有幾個堵工,就包括這家也在堵工,還有就是那邊,直到現在都進不了場,為什麼進不了場,一是原來拆那家,原來我們車都能過,但現在那家把院壩硬化寬了,現在車都無法過,這也是個關鍵問題,車都不得過。還有上面那家就自己打起樁,把路全部攔斷。”

五德新华村:“致富路”怎么成了“忧心路”?

為了求證,記者到新華村現場調查,發現確有幾根木樁打進院壩邊的土裡,並用簡易的木棒圍了起來將路攔斷。

新華村黨支部書記王飛說:“這個路在這裡轉了個彎,由於不夠寬,我們在外面砌了一個堡坎,堡坎砌好之後,這個路在這裡就起了一個‘之’字拐,大家認為這個通車不順暢。後來因為這家人出去打工去了,前不久回來以後,我們就找他協調,簽了協議按了手印,同意拆掉房子和圍欄。”

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堵工堵路的不再是問題,施工隊負責人又以資金的問題為由未能推進。

石阡縣“組組通”公路施工隊負責人王登權說:“資金希望能夠跟得上,跟得上肯定這個進度也提得起來。”

隨後,記者又到該條路的施工管理部門進行了解。

石阡縣通組公路建設項目經理部青陽五德片區負責人任廷波介紹說:“關於這條路的工程進度款,按照他目前所完成的工程量,計量金額應該在65萬左右。按照60%的撥款比例,應該撥付39萬,在之前我們就已經撥款到位了。”

通過記者求證,施工方所說的堵工、資金問題都不成立,在眾多壓力下施工隊負責人明確表示將在10月30日以前完工。

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