最近，一個打著發改委車聯網項目，在微信圈裡異常活躍，大致就是花費1431元的會員費，成為某車聯網大數據平臺的會員後，可以獲得一個車載OBD智能盒子，並享受其一系列服務，包括得到一個分享的權力。在通過一定的努力後，把這個會員分享給自己的親朋好友，將得到一筆400多元的提成，並依次逐層級參與抽成。
那麼這個車智匯到底是個什麼東西，是不是傳銷，傳銷性質應該由國家來定性，應部分網友要求，今天泰哥就來講講這個亞美車智匯模式一點見解，講完你們心理就有數了。
首先，我們應該明白一個概念，就是這個“車聯網”確實是國家大力推廣的一個項目，現在市面上很多車聯網產品，我們最熟悉就是，安吉星，還有百度，騰訊等公司都有類似產品。
第一，亞美車智匯在宣傳上極力混淆了一個概念，就是車智匯等同於車聯網，其實車智匯在車聯網企業根本就是很小很小一個註冊資金2000萬元的不入流企業。
第二，他們的所謂核心技術的OBD的盒子，這個東西大家到淘寶上搜索一下，二三百塊一個，很普通的一個東西，一樣能實現很多功能，賣1431是不是貴了點，然後他們所謂專利，大多是外觀專利：
第三，2018車聯網企業前三十強，這個圖雖然有點糊，我是睜大眼睛，我也是沒有找到亞美
第四，根據禁止傳銷條例，下列行為屬於傳銷行為：組織者或者經營者通過發展人員，要求被髮展人員發展其他人員加入，對發展的人員以其直接或者間接滾動發展的人員數量為依據計算和給付報酬，牟取非法利益。
小編本著為消費者負責的角度來說，這樣一個沒有核心競爭力小公司靠拉人頭包裝的起來項目，不管傳不傳銷吧，我們就算投資一個項目，是不是也要知道他是什麼吧，他是不是有未來，到最後會不會浪費我們精力和人脈呢？
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