眼下，臨空經濟已成為推動人類發展進程的第五波驅動力。從全球世界級航城的發展歷程看，臨空經濟對輻射區的經濟基本面都會產生強勢且持續的拉昇作用。
以美國亞特蘭大航空城為例，臨空經濟的發展推動亞特蘭大由傳統的工業城市轉型為現代化工商業城市，並依託機場客流中轉樞紐的優勢，重點發展起會議會展、高端酒店、購物中心和旅遊等高附加值產業。如今，亞特蘭大已成為美國東部知名的商業中心，並被評選為美國富豪集最想創業的熱土之一。
2019年10月，中國規模最大的航空中心——北京新機場將正式投入使用，屆時這座旅客年吞吐量達到1.3億人次的機場，必然為其輻射的臨空經濟區帶來海量的客流、商業流和資本流。
距離北京新機場僅15公里的固安，因為臨空產業的佈局發展與承接北京外溢產業的疊加效益，加速從人盡皆知的溫泉之鄉，向世界級航城轉型，即將迎來區域經濟的跨越式大發展。
為了明確北京新機場究竟如何推動固安的跨越式發展，我們可以從目前各大城市爭搶人口的背後邏輯說起。
中國城鎮化發展從高速增長階段向高質量發展階段轉變，人口成為城市經濟體爭搶的核心資源，因為城市產業經濟發展與城市人口優化是互推互促發展的：一方面，城市以產業為錨點，拉動人口聚集，通過產業就業實現城市經濟和居民財富提升；另一方面，產業人口和高新技術人才的引入，會反推城市高能產業孵化發展，實現城市經濟結構優化與消費經濟升級繁榮。處於北京新機場臨空經濟核心區的固安，正在踐行的便是這條城市經濟發展路徑。
此外，北京新機場的發展，還強勢帶動了整個臨空經濟區內軌道交通、產業升級和城市配套成熟。
從交通方面看，固安可謂是名副其實的京南軌道交通樞紐，境內由輕軌、高速等組成的“六軌六高”交通網絡，便捷地將固安與北京、雄安、廊坊、天津、保定等節點性城市互聯互通。在京南整體的交通格局中，正在火熱建設的京雄城際高鐵具備非凡的戰略意義，固安作為北京連接雄安的出京第一站， 通過與S6號線、S4號線、、廊涿城際、固保城際、新機場快軌等軌道幹線完成接駁，固安將實現與北京城市副中心、北京新機場、雄安新區三個未來最大發展極貫通。
值得關注的是，6月21日固安縣國土局發佈的《固安縣土地利用總體規劃（2010-2020年）調整完善方案》顯示，固安將新增加廊涿固保城際鐵路、京霸城際鐵路項目、S321廣陽九州鎮至固安知子營、S325固安段等11個交通項目。因此，未來兩年固安的交通格局將進一步完善優化，並縮短固安與京津冀核心城市的時間距離，拉動區域內包括臨空產業、高新技術產業、及商務貿易的增長。
從區域產業轉型角度看，北京新機場規劃的“五城六鎮”產業格局中，固安被定位於發展“航空物流、綜合保稅、電子商務、航空基礎技術創新、航空器研發、通用航空配套產品研發” 等多元化的臨空產業集群，這些均是具備高附加值的現代商業模塊。此外，固安作為承接北京外溢產業的重要區域，近年來瞄準高新技術產業，一方面政府支持建設國家示範技術創新基地，以**政策主動吸引物聯網、高新材料、無人駕駛、智慧物流等創新產業；一方面在承接北京外溢的服裝等傳統制造產業中，積極探索新舊動能轉換模式，實現傳統產業的創新升級。業內人士斷言，未來3年，固安將形成大項目產業鏈—產業集群—產業基地的現代產業格局，實現由“固安製造”到“固安創造”的發展。
從推動城市化進程的角度看，臨空經濟區的發展必然為固安帶來大量高素質產業人口流入。專家預測，伴隨臨空經濟和高新科技經濟在固安落地生花，保守估計將有60萬-80萬的“高知人口”湧入固安。一旦北京新機場開通，固安必然迎來價值迅速騰飛的發展軌跡，臨空產業發酵帶動人口聚集，拉昇高端住宅需求爆發，與區域價值提升實現互相助推。
閱讀更多 環京房產諮詢號 的文章
