為什麼出租車幾十萬公里不用修，私家車卻不行？老司機給出了答案 為出租車幾十萬公里不大修，私家車卻不行？懂車人終於說出了實情
隨著國內經濟快速發展，汽車現如今也已經成為了一個非常尋常的代步工具，不少家庭現如今都已經購買了汽車，當然還有更多朋友正在考慮購買一輛汽車。但是對於大多數人來說，還是更傾向於購買一輛質量過硬的汽車，一方面省心省力，另一方面以後還能夠省下不少汽車維修費用。但是大家有沒有發現，一般出租車都能夠開上幾十萬公里都不用大修，但是私家車就做不到。
是出租車司機選擇的車型比較皮實耐用嗎？很多人都質疑這個，因為很多家庭也是跟隨著出租車購買了一樣的車型，但就是不如出租車耐用。其實這個原因也非常簡單，在筆者諮詢了很多懂車的老司機之後，總結出來了一些原因。
首先出租車和私家車的用途是不一樣的，出租車是專業用來跑路的，而很多私家車就是用來平常上下班、接送孩子使用，使用頻率是不一樣的。為什麼會說到這個使用頻率呢？其實這個就是在於汽車的冷啟動和熱啟動問題，冷啟動和熱啟動對於汽車傷害是不一樣的。
汽車啟動就分為冷啟動和熱啟動，冷啟動就是從關機到開機的一個過程，而熱啟動簡單說就是發動機沒有冷卻，處於一個待機的過程，從待機到啟動的一個過程。因為冷啟動需要發動機給壓，讓機油遍佈發動機部件，在機油沒有傳遍的時候啟動車子很容易磨損發動機裡面的零件。
出租車除了早上一次冷啟動之外，基本上全天都是熱啟動，發動機一直處於工作中，所以對於車子的磨損還是比較小的。而對於普通的消費者來講，平常上下班，車子開完之後就熄火了，一般都是冷啟動，所以對於汽車的損傷也是很大。除了冷啟動熱啟動之外，平常對於車子的愛惜程度來說，出租車相比之下還是比普通大眾更愛惜，畢竟是自己吃飯的工具
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