對於咱臨港人來說
現在最心心念唸的可能就是
高鐵快點建好
快點通車了
未來
將有6條高鐵途徑臨沂
你是不是會高興得瘋狂
快來看看
山東
未來的交通規劃
令人驚豔
山東規劃新增1000公里高鐵里程，到2035年，全省路網總規模達到5700公里，同步規劃800公里市域鐵路，高鐵網絡覆蓋縣域範圍達到93％以上，高鐵通道進出口增加到15個，時速350公里高鐵佔比提高到80％以上，
全面構建 “四橫六縱”現代化高鐵網絡，形成覆蓋全省的 “省會環、半島環、省際環”格局。
四橫：北部沿海高鐵通道 （河北石家莊－德州－濟南商河－濱州－東營－濰坊－煙臺）、濟青高鐵通道 （河南鄭州－聊城－濟南－濱州鄒平－淄博－濰坊－青島）、魯中高鐵通道 （河北邯鄲－聊城－泰安－萊蕪－淄博沂源－臨沂沂水－濰坊諸城－青島膠南）、魯南高鐵通道 （河南蘭考－菏澤－濟寧－臨沂－日照）。
六縱：東部沿海高鐵通道（遼寧大連－煙臺－威海－青島－日照－江蘇連雲港）、京滬高鐵二通道 （北京－天津－濱州－東營－濰坊－臨沂－江蘇新沂－上海）、濱臨高鐵通道 （濱州－淄博－萊蕪－臨沂）、旅遊高鐵通道 （濟南－泰安－濟寧曲阜－棗莊）、京滬高鐵通道（北京－天津－德州－濟南－泰安－濟寧曲阜－棗莊－江蘇徐州－上海）、京九高鐵通道（北京－雄安－聊城－濟寧梁山－菏澤－河南商丘－浙江杭州）。
三環：省會環（德州－濱州－淄博－萊蕪－泰安－聊城－德州）、半島環（青島－日照－臨沂 －濰坊－煙臺－威海－青島）、省際環（德州－濱州－東營－濰坊－煙臺－威海－青島－日照－臨沂－棗莊－濟寧－菏澤－聊城－德州）。
到2022年，重點推進濟青、魯南、北部沿海、京九、京滬高鐵二通道、濱臨、東部沿海通道鐵路項目，爭取在建和新開工高鐵建設里程3300公里。到2025年，持續推進通道項目建設，積極推動渤海海峽跨海通道規劃建設，儘快打通高鐵通道 “主動脈”，基本建成全省現代化的高鐵網絡。
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