在汽車市場發展的如火如荼的今天，仍然有那麼幾個品牌特立獨行，堅持著自己的風格。即便是寶馬都開始向舒適度妥協，為了降低成本，不少車型都開始採用前驅，機械檔杆，三缸發動機...這些有個性的車，與人們的喜好都有不小的偏差，最直觀的表現可能就是銷量低，那麼今天我們來盤點一下這些車。
1、摩根
摩根的車型都是一些老爺車，只適合收藏，在路上跑的話明顯不太合適，所以它註定只屬於小部分人。但是，摩根汽車公司對於生產方式堪稱忠貞不渝。如果以現有的技術標準來衡量，你或許認為這是個山寨車企，沒有機器人、流水線，你能看到的就是工人們推著車身部件往來於各個車間。在摩根工廠，一輛汽車最少需要待上5個星期，正常的時間是在11-12個星期，所有工序都由工人手工完成。因此，摩根的車主必須極具耐心，等上三五年是常有的事。除此之外，他們個個都“脾氣好”，哪怕屁股被那堅如磐石的懸掛顛得疼痛難耐也毫無怨言——據說摩根的跑車無需改裝就能直接上賽道比賽。
2、雙龍雷斯特W
雙龍雷斯特W在外觀方面與5座版變化不大，新車最大亮點是藉助增加第三排座椅，使得雷斯特W擁有"5+2"的靈活空間佈局。新車可以根據乘客需要，任意調節為5人座或7人座模式。另外，2835mm的軸距表現，也保證了車內空間的舒適性。另外，7座雷斯特W第二、三排座椅還支持摺疊調節，以此實現車內靈活多變的空間組合。但是畢竟雙龍在中國的知名度有限，4S店太少，維修保養都不太方便。而且國內只有柴油版車型，不太適合中國國情。再就是價格太高，這個價位的話給我一個不買漢蘭達的理由。
3、smart
smart其實也不算一輛太小眾的車，現在也有不少在路上跑。外觀小巧呆萌，深受女生的喜愛。smart是梅賽德斯-奔馳與手錶巨頭Swatch公司合作的產物。名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒公司，art意為藝術，代表了雙方合作的藝術性;而smart本身就有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合。現代都市中車輛愈來愈多，為應對這個問題，許多汽車製造商陸續提出微型都市代步用車的概念。而由Swatch開發的smart也不例外，加上奔馳的技術支持，讓smart得以保留概念車的創意，同時兼具了流行及實用等優點。但是這臺車毛病太多，別的不說，就這個換擋頓挫就能把人晃暈車。
奔馳的價格，QQ的享受。只有在維修保養的時候你才意識到這是一輛奔馳。
這類車太多，一篇寫不完，下期繼續！
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