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今日重磅消息一覽：
1、 納斯達克在假期累計下跌3.21%，創3月份以來最大單週跌幅；恆生指數下跌了4.38%，更是創出近8個月最大周跌幅。
2、 中國人民銀行決定下調部分金融機構存款準備金率置換中期借貸便利。從2018年10月15日起，下調大型商業銀行、股份制商業銀行、城市商業銀行、非縣域農村商業銀行、外資銀行人民幣存款準備金率1個百分點，當日到期的中期借貸便利（MLF）不再續做。降準所釋放的部分資金用於償還10月15日到期的約4500億元中期借貸便利（MLF），這部分MLF當日不再續做。除去此部分，降準還可再釋放增量資金約7500億元。
3、 財政部部長劉昆表示，下一步，將抓緊研究更大規模的減稅、更加明顯的降費措施，真正讓企業輕裝上陣、放手發展；大力支持中央確定的重大項目建設；深入研究論證個人所得稅專項附加扣除方案等政策，增加居民收入，激發居民消費潛力；政府要過“緊日子”，把省下的錢用於保障民生支出，用在老百姓身上，讓人民過上好日子。除年初確定的全年減稅降費1.1萬億元的政策措施外，又出臺了促進實體經濟發展、支持科技創新等的一系列措施，預計全年減稅降費規模超過1.3萬億元。他表示，在稅負進一步降低情況下，預計全年收入能夠完成年度預算，可能還會略有超收。
4、 多家券商暫停股票質押業務，融資門檻一提再提。
今日機會消息一覽：
腫瘤免疫治療：今年的諾貝爾生理或醫學獎頒給了PD-1抑制免疫調節癌症治療研究者，腫瘤免疫療法再度引起人們的重大關注。有機構預計2020年全球腫瘤免疫治療市場規模將達到500億美元，我國保守估計不低於250億元，其中以PD-1為代表的免疫檢查點抑制劑市場將達到100億元。目前，我國已批准兩個進口的PD-1單抗藥上市銷售，國內有100多家企業投入了PD-1單抗研發。
疫苗：據農業農村部網站消息，日前貴州省黔南布依族苗族自治州惠水縣發生一起家禽H5N6亞型高致病性禽流感疫情。H5N6是流感病毒的一種亞型，病毒的來源是禽類，尚無持續的人傳人證據。此次兩省先後爆發禽流感疫情，短期關注度必將升溫，加之冬季是禽流感的高發季節，要避免疫情在我國大規模爆發，需打好防禦戰，建議率先關注動保股。
生豬養殖：據農業農村部公佈，截至10月6日，國內非洲豬瘟疫情發生數量超過20例，另外瀋陽、鄭州、連雲港等最早發生疫情的地區宣佈疫區解除封鎖，河南、江蘇恢復豬肉產品的調運。受此影響，豬價的區域分化程度有所緩解，河南等地豬價有所回升並帶動全國均價穩中有升。據豬價格網數據，10月6日全國外三元生豬價格為14.14元/公斤，較節前上漲近0.2元/公斤。
原糖：國慶期間，國際農產品漲聲一片，除棉花漲跌不明顯外，其他大宗農產品均有不同程度的上漲，而表現最為亮眼非原糖莫屬。美國洲際交易所（ICE）原糖期貨主力合約從9月收盤的11.1美分/磅，在短短5個交易日內飆升1.52美分/磅，周漲幅高達13.69%。
阿司匹林：新華社華盛頓10月6日電，發表在新一期《美國醫學會雜誌 腫瘤學》上的兩項新研究稱，長期服用阿司匹林可能有助於降低患肝癌和卵巢癌的風險。研究顯示，服用阿司匹林越久，患肝癌風險降得越多。但停藥後，其效果會逐漸減退，停藥8年後，這種益處就消失了；與未服用阿司匹林的女性相比，每天小劑量（100毫克或更少）服用阿司匹林的女性，患卵巢癌的風險降低23%。此外，服用阿司匹林以外的其他非甾體抗炎藥無助於降低肝癌風險。
原油：10月4日，WTI 11月原油期貨上漲1.57%，報76.41美元/桶。布倫特12月原油期貨上漲1.76%，報86.29美元/桶，創2014年11月份以來收盤新高。截止週五，WTI 11月原油期貨報74.34美元/桶，本週累計漲1.5%。布倫特12月原油期貨報84.16美元/桶，本週累漲1.7%。
量子點：據新華社報道，我國科研人員首次成功將石墨相氮化碳應用於下一代量子點顯示技術，併成功製備了新型量子點顯示器件。據介紹，該成果為下一代量子點顯示技術開闢了新的研究方向，目前科研人員正在進一步努力，優化提升這種新材料的發光亮度、發光效率、色純度、色彩飽和度等指標，以滿足新型顯示產業的應用需求。
天琴計劃：在廣州召開的香山科學會議第S45次學術討論會傳來了關於“天琴計劃”的最新消息。該計劃牽頭人、中科院院士羅俊透露，當前“天琴計劃”多項關鍵技術已獲得重大進展，其中包括慣性傳感、激光干涉測量、無拖曳控制、衛星平臺等多項重大技術，接下來這些技術將陸續進入在軌驗證階段。
激光：三名科學家因其"在激光物理領域的突破性發明"獲得諾貝爾物理學獎。其中，美國科學家Arthur Ashkin提出的光鑷在生命科學、分子醫學、遺傳學等眾多領域有著廣闊的應用前景。法國科學家Gerard Mourou和加拿大科學家Donna Stricklan發明的啁啾脈衝放大技術，打破了脈衝激光功率提升的瓶頸。
新能源車：歐洲議會10月3日通過一項決議，要求汽車製造商確保在2030年，新車的碳減排比例達到40%。相比於此前歐盟執委會提案的30%和汽車製造商提出的20%,此次減排目標更為嚴格。與此同時，一些傳統車企正在積極轉向新能源車。寶馬公司開發負責人近日表示，到2025年，寶馬將提供25款電動車，其中至少12款屬於純電動。寶馬還計劃提供部分核心車型的電動版本，為買家提供靈活選擇。
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