经常自驾车出去旅游度假的人都知道，停车费是进入景区收的第一项费用，少则10元，高则20元不等。行业内人士称，景区停车费就相当于医院的挂号费。一年下来，游客量大的景区增收不少。今年十一假期，佛山盈香生态园每天保持万辆小汽车进园，园区从开园到现在都没有收过一分钱停车费，每年给游客节约至少400万元。
10月7日上午，特意从珠海自驾车来到佛山盈香生态园挑战体验网红旅游产品玻璃桥的刘先生，车下了高速后，就有工作人员指引他停到盈香旅游大道旁边的停车场。现场有保安与工作人员值班，却不见闸门与栏杆、收费二维码。他按照习惯掏钱出来付停车费，安保人员告诉他停车场是免费的。
刘先生停好车后，跟着游客大潮往园区走去，沿途不少车主在议论盈香生态园免收停车费的问题。大家都是老“徐霞客”，平均每个月至少有一次自驾车到景区游玩，不用收停车费的景区还是凤毛鳞角，尤其是4A以上的景区。而作为4A景区的盈香生态园竟然免收停车费。
游客郑先生谈到，他驾车去过的景区99%都要收停车费，少则10元，多则20元以上。有的一进停车场就要交，有的是出来缴费。出来缴费的一般是按照停车时间收费，时间越长收费越高。
对于园区免收游客停车费之事，景区相关负责人罗女士介绍说，园区自开放以来，就没有收过停车费。像今年十一假期的1日至6日，每天至少有上万辆小汽车进入景区，如果按照10元一辆车收取停车费，那么一天停车费的收入就有10万元，一个黄金周下来，保守估计停车费可以收到50万元以上。据园区统计，每年仅免收停车费一项，园区就给游客节约了旅游支出400万元以上。
对于景区收停车费的问题，游客众说纷芸。据广东省旅游网专业人士认为，随着私家车逐渐增多，越来越多人喜欢自驾出行，为了维护景区的秩序，确保游客车辆与财物安全，一般景区都会建有收费性停车场。收费的理由是：停车场投入大量资金建设，景区需要收回成本；停车场安排有安保人员看管，平时的运营，设施维护也需要费用；停车场对于景区来说是一个“山芋”，建设成本高，土地占用面积大，平时闲置，节假日不够用；通过收费控制人流与车流。
基于这些理由，所以一般景区都会收取停车费，按照政府物价部门的管理规定，一般实行政府定价、政府指导价、市场调节价的方式收取停车费，标准不一，一般小型车每辆次10元至20元不等，有的更高一些。游客称这是景区的“挂号费”。
对于园区为何不收取停车费，罗女士解释说，旅游行业是服务业，景区具有一定的公益性质，所以园区以服务游客为宗旨，尽量减少游客的旅游支出。如停车场方面，园区建设的是花香停车场，全面种植了黄花风铃木、美丽异木棉等树，一到开花季节，整个停车场花团锦簇。在规划设计时，也通过树的间距间出一个个停车位，游客必须停在树中间才能泊好车，这样既保持了整个停车场的秩序，不会出现乱停乱放的现场，又减少了指挥车辆停放、进出的人力资源成本。
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