本田創始人,做了6年汽修學徒,如今公司市值600億美元

本田是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。它在世界上37個國家和地區中擁有68家工廠,1990年生產汽車摩托車630萬輛。2017年BrandZ全球最具價值品牌100強,本田汽車以121.63億美元排名第91名。而它的創始人就是本田宗一郎。

本田创始人,做了6年汽修学徒,如今公司市值600亿美元

1907年本田宗一郎出生在日本中部磐田郡一個鐵匠家裡,1991年8月5日病逝,享年84歲。

15歲時本田宗一郎到東京一家汽車修理店當學徒,學到一些技術,22歲時回到故鄉,自立門戶,開設汽車修理店,以用新方法制造防火的車輻而一鳴驚人。

30歲時,他開設工廠從事試製活塞環的小生產,但因成品質量太差,不合用。為了提高產品質量,他毅然報名就學於當地工業中學。學到了知識,再進行刻苦鑽研,反覆試驗,不斷改進質量,他製造的活塞環終於為日本軍方採用。

後來本田宗一郎用黑市買來的500個小型引擎裝在自行車上出售,大受喜歡。後來他索性僱用了20個人員,著手生產這種小引擎。到1949年10月,他找到一個合股人,主持銷售產品。他們向全日本5萬多家自行車零售商發了信,願提供一種附加的自行車馬達,建立了13000個零售商的銷售網。

在20世紀50年代,本田宗一郎出國考察,採購機器,漸漸地他心裡開始盤算著如何擴展世界市場。在1958年他生產出一種“C100”型的“超級小狼”摩托車,迅速打入國際市場。

本田创始人,做了6年汽修学徒,如今公司市值600亿美元

之後,本田又將視野擴大到汽車領域,那時豐田汽車公司以小轎車和普通車在競爭中佔絕對優勢,鈴木汽車公司以輕型汽車著稱世界,福特汽車公司的大型車更是無與倫比。本田通過周密的調查分析,決定投資生產價格廉、耗油少、低公害的輕型轎車。

1972年,一種“複合可控旋渦式燃燒”發動機誕生了。用這種發動機的汽車最省油,汙染也很小,在工程界引起了轟動。1973年西方爆發能源危機,人們對小轎車的需求轉向經濟性和實用性,“本田”的輕型汽車立刻打進了世界市場,從而確定了“本田”作為汽車生產廠家的地位。

本田创始人,做了6年汽修学徒,如今公司市值600亿美元

2017年BrandZ全球最具價值品牌100強,本田汽車以121.63億美元排名第91名。如今他的本田市值超600億美元,位列全球前十,年銷售額過千億。


分享到:


相關文章: