萬台越野車勇赴英雄會,福特皮卡王者營地玩車老司機對懟越野大神

令人矚目的2018第十三屆阿拉善英雄會,如約在騰格里夢想沙漠公園再度開啟。這些來自五湖四海的越野人,為了追尋心中最初的越野夢想,不惜驅車萬里,在這片荒蕪的大西北匯聚。


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萬臺越野車勇赴英雄會

在通往阿拉善英雄會的公路上,既有單車直入,亦有車隊結伴而行。空曠的荒漠之上,忽然在這個國慶假期變得異常熱鬧,看到此情此景,終於深刻體會到了什麼叫“賽事還未開啟,激情已被點燃”。當然,潮老師還有一項重要任務---探秘福特皮卡王者營地以及跟隨神秘嘉賓,深入大漠,為大家獻上穿越沙漠的乾貨教學。

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福特皮卡王者營地體驗美式豪情

福特F-150猛禽車主和福特Ranger Wildtrak車主已經陸續到達福特皮卡王者營地,併入住了福特中國品牌提供的豪華房車,這種王者般的禮遇,另很多隻能住蒙古包的營地車隊對此羨慕不已。大漠豪情,美式硬派,王者風範。這是潮老師對福特皮卡王者營地的第一感受。營地外場兩邊的福特F-150猛禽和福特Ranger Wildtrak吸引不少遊客駐足停留,營地正中央的一臺黑色Ranger Wildtrak,霸氣十足,格外亮眼,更是引來諸多車迷的熱情圍觀。


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營地內場,潮老師和來自全國各地的福特皮卡車主們一同觀看了福特這兩款車型的精彩大片,再度感受福特F-150猛禽和福特Ranger Wildtrak的極致魅力。來自福特中國的領導上臺致辭,對到來的車主們表示誠摯的歡迎。同時也正式開啟了本屆阿拉善英雄會福特皮卡王者營地。究竟哪位車主會成為最終的王者,潮老師後續會跟蹤報道。


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越野大神眼中的F-150猛禽

一副眼鏡戴在鼻樑上多少有些書生氣,估計沒人會將這個形象和越野大神的身份結合在一起。越野e族上海大隊總版主、越野屆網紅、12年越野駕齡,這些身份標籤是他在越野界征戰多年的榮耀和回報——鐵手阿力。不溫不火、不疾不燥,直率果斷的性格讓他在越野生涯中結交了眾多生死好友,沉著冷靜的判斷力,也為他規避了很多越野中的潛在危險。鐵手還擔任著上海大隊的領隊,這是眾多越野人給與他的最高讚賞。


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“走,開車去沙漠豁兩圈”,潮老師和鐵手還沒寒暄幾句,鐵手便直奔主題,看來真正的越野人都是對任何車輛都有著極強的駕控慾望。潮老師首先駕駛著福特F-150猛禽挺進沙漠,“踩油門,油門踩大一點”,伴隨著鐵手的吶喊聲,大漠之中的速度與激情在潮老師的人生中第一次上演。每當車輛越過一處沙丘,車身角度大幅度傾斜的時候,嚇得潮老師的小心臟都砰砰直跳。


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估計鐵手看穿了潮老師的小心思,也可能急於想體驗下這臺性能怪獸,潮老師就不甘心的坐到了副駕駛位。“F-150猛禽這車不錯,車身尺寸大,開起來穩,翻車沒有那麼容易,新手完全可以放心開”,鐵手一邊駕駛著F-150猛禽,一邊把車開的越來越快。越野老司機的功力顯而易見,讓潮老師感受到了猛禽在沙漠旋渦裡飛馳而過的那種成就感。


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“猛禽這車扭矩太大,切記不能大油門起步,輪胎附著力不夠就容易陷車。很多越野新手,車子陷住之後,還在玩命踩油門,能開出來才怪”。鐵手一邊講解著,一邊給潮老師示範陷車的正確操作步驟,潮老師總結下來就是反覆快速的踩踏油門,讓動力不規律的輸出,然後左右頻繁轉動方向,基本就可以順利起步。


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“我之前來參加英雄會都是開我的LC90,也體驗過幾次朋友的F-150猛禽,這車給我印象最深的就是通過性太強,簡直沒有不能走的路。你看前面這麼陡的沙坡,F-150猛禽垂直幹拔都不費力,我明顯感覺動力過剩了。平時玩沙子從來沒有開過這麼好的車,我都是玩很便宜的二手車”。


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正當潮老師和車內同行人員討論哪輛F-150猛禽改裝的最帥時,鐵手忽然說到:“我參加阿拉英雄會已經很多年了,也見過不少重度改裝車。很多越野新手把車子改的和坦克一樣,視覺效果確實唬人,可是在沙漠裡一點實用性都沒有。穿越沙漠車子講究的是推重比,按道理說在沙子上開車是越輕越好,就像是F-150猛禽,它的原車數據已經非常強了,我個人覺得基本上不需要任何改裝,就足以應付絕大多數路況了”。


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雖然潮老師開過不少車,但是在越野方面的經驗確實還是有所欠缺。和鐵手在沙漠豁車的過程中,通過和他聊天,讓潮老師見識到了什麼才是一本活教材。不論是越野知識,還是車輛維修,又或者是緊急救援,無一不精通。


想買一臺福特Ranger Wildtrak

福特皮卡雙雄,怎少得了福特Ranger Wildtrak。鐵手之前就表示對這款車型有著濃厚的興趣。騰格裡沙漠正是體驗其綜合性能的絕佳之地。


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“這車是今年剛在國內上市吧,如果我沒記錯的話這還是輛柴油車”,鐵手在Ranger旁自言自語說到。潮老師一邊把鑰匙遞向鐵手,一邊準備和鐵手介紹下這款皮卡,可是還沒等潮老師開口,鐵手就已經拉開車門,坐進了車內。


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“比我想象中的安靜,柴油發動機能有這樣的隔音非常不錯,而且排氣管還有那種噠噠噠的聲音,聽覺效果非常不錯”,對於一個越野資深玩家來說,對一臺車有這樣的評價,足夠說明Ranger確實是一臺非常優秀的皮卡


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“可以考慮買一臺,皮卡在裝載能力上相比我的SUV有著先天的優勢,這臺皮卡車身尺寸我也喜歡,開起來比較靈活,動力表現在這片沙地玩足夠用了。像我們這種經常在外邊玩車的,柴油車還有一大優勢就是省錢,耗油花費比汽油車要便宜一半”。透過鐵手看待這臺車的眼神,潮老師看的出來是真心喜歡。


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越野半生歸來還是少年

50多歲的年齡,對於普通人來說這是一個習慣於在家喝茶打牌的年紀。但是對於這些越野人來說,追求自由奔放的生活方式,才是他們內心最深處的渴望。走過的路越多,越抑制不住走遍世界的慾望。路越遠,心越近,越野的路上從來不會孤單。因為,總會有懷揣夢想的好友在路上等你。只要敢於出發,總有一天終會到達!


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今有越野大神實力教學,明日更有T3挑戰賽季軍車手前來助陣。福特皮卡王者入營已集結完畢,明日即將開啟王者挑戰賽。誰能完成此次勇敢者的遊戲,踏上王者征途之路,還請各位越野人和潮老師共同見證。


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