大家可以看到上圖的宣告，這次也是上汽通用發佈過的最大的一次召回公告，這一次召回300多萬輛存在斷軸隱患的車，這次上汽通用召回別克，雪佛蘭和凱迪拉克一共3326725輛。這次召回的量可以說是非常大的，上汽通用因為這次的“分體式控制臂襯套”有著設計上的缺陷，所以這次公開宣佈召回300多萬輛存在故障隱患的車。
這消息一出的時候，網上也引起來非常大的浪，各大車壇的車友們都紛紛議論。
相信大家還記得一汽大眾的斷軸門事件，無疑斷軸與大眾相互掛上了等號，聽到斷軸大家可能首先想到的是一汽大眾，其實這次召回只是打個補丁，成本大概也就300元左右，但是300多萬輛的汽車召回，這個數量的材料費用就在10億元左右，這幾年上汽通用銷量非常高，可以說賺了一番，終於這一次斷軸門事件後，付出了代價。
汽車缺陷這個東西可大可小，畢竟人命關天，想想要是在跑高速的時候，突然軸斷裂，這個時候可能就會發生連環撞。非常危險，而且召回也非常困難，畢竟這麼多車，大家怎麼看呢？
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